Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Das Thema hatten wir schon mal in einem anderen Beitrag, finde ich aber nicht.
Habe heute ein neues Steuerrad bekommen auf der die Kennzeichnung noch sehr gut zu erkennen ist.
Der Drehschieber sorgt natürlich dafür das nach Jahren nichts mehr zu lesen ist
Gruß 425/T
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Aha,
das ist ja mal ne info erste sahne.
na klar wenn da der drehschieber drauf rum reitet ist da nach kurzer zeit nichts mehr zu sehen von der kennzeichnung.
aber gut zu wissen wo man suchen muß.
1cm weiter oben, dann könnte man es heute noch lesen, aber hätte der Hase nicht, dann...
Danke der erste Beweis das es dies doch gab..., hab selber leider nur gelaufene Paare .
425/T, jetzt geht die Suche nach dem Gehäuse los..., ...bitte meldet Euch wer ein +7er Gehuse über hat
ich habe mind. 3 steuerräder wo der stempel mit den kleinen dreiecken noch sehr gut zu sehen ist, aber leider keine kennzeichnung der steuerräder. ich denke das hat mal einer selber drauf gemacht oder so. sieht auch nicht aus wie vom werk, er wie ne handschrift.
Das mit der Handschrift ist richtig, sowas wurde mit Elektroschreibern daraufgebrannt, ähnlich wie elektrisches Schweißen. Ist auch heute noch übliche Technik, ....damals gab es noch keine Permanentmarker.
Hallo ! Also wer die Zahlen noch erkennen kann ,sollte sie etwas höher neu machen !Nicht mit Permanentmarker (die sind nicht wirklich Ölfest)! Besser wie ab Werk mit Elektroschreiber oder mit Luftschreiber (Das ist ein Stift der mit Druckluft Arbeitet (macht so 100 Einschläge ??? /s und hat ne Hartmetallspitze ) Gruß 12ps ;)
Hallo Torsten!
Woher nimmst Du die Gewissheit, dass ein minus 0,07 Steuerrad in ein +7er Gehäuse passt?
Der Außendurchmesser würde mich auch mal interessieren.
Gruß Uwe