Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Ich denke auch ,dass der Motor authentisch ist. Das Schauloch wurde oft nachträglich eingebracht ,da es die Zündeinstellung erheblich vereinfacht hat. Die Führung für Ölkontrollstab kann man bei eingestecktem Kontrollstab nicht von der späteren Version unterscheiden ,nur wenn man den Kontrollstab selbst begutachtet. Der ist aber auf dem Bild zu verdreckt um was zu erkennen.Das wird mit Sicherheit auch stimmen , seitliche Motorentlüftung ist auch vorhanden noch dazu steckt es im 50er Fahrgestell , was will man mehr !!!!!!!!
anbei ein Bild meines Reservemotors mit fast gleichem Bildausschnitt , sieht auch nicht anders aus.
Bilder aus anderen Perspektiven von der Maschine würden mich auch interessieren.
Gruß Ralf
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