Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Hatte ich auch in einem Tourenkopf drin. Ist aber größtenteils abgesplittert sobald ich bischen gekratzt habe.
Für ne Ablagerung kam es mir zu dick vor.
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
Man hatte damals gelegentlich das Problem, daß die Köpfe an den besagten Stellen mitunter nicht ganz dicht waren.
Durch winzige Poren im Guß konnte Öl austreten. Deshalb wurde erst in den Werstätten später direkt ab Werk, ein Dichtanstrich bei allen Köpfen aufgebracht. Hatt mir mal ein ehemaliger Werksangehöriger erzählt....
Moin,
das kenne ich auch von einigen Zylinderköpfen da wurde eine Hitze beständige Spezialfarbe aufgetragen was viel Später nach Jahren abplatzte .
Den Grund dafür da habe ich mir auch schon Gedanken gemacht als ich 14 Jahre war und meinen ersten AWO-T Motor auseinander nahm wie so manches was man hätte anders machen können.
Frei nach den Motto…einen Ingionör ist nichts zu schwör… warum einfach wenn es auch umständlich geht.
Obwohl es... sehr gute Ingenieure gab... die aber ausgebremst worden sind durch Ignoranten schnell schnell und Profit.
Ich nahm an das es von Werkstätten gemacht worden ist und ein Test des schnelleren ablaufen von den Motorenöl um einbrennen zu verhindern.
Einige Spezialisten wissen es bestimmt genauer zu beschreiben die sich damit auch schon beschäftigt haben.
Gruß aus Hamburg
Hallo Inge habe mal in einem meiner Fachbücher geblättert und zum Thema poriger Aluminium Guß ein recht interessanten Aspekt gefunden welcher dafzu geführt haben könnte das sie eine Beschichtung, mit was auch immer, deinem Deckle vorgesehen haben.
Zitat:" Aluminium, Silizium, Magnesium und beispielsweiße auch Chrom sowie Legierungen, die diese Metalle in größeren Konzentrationen enthalten, neigen auf Grund ihrer hohen Sauerstoffaffinität ;) in besonderen Maße zur Bildung unlöslicher Oxidfilme beim Schmelzen, Pfannenfüllen und Gießen. Der Grad der Oxidation mit Luftsauerstoff ist eben einer Konzentrations- und Druckabhängigkeit in der Praxis vor allem temperatur- und zeitabhängig. Diese temperatur- und Zeitabhängigkeit ist beim Schmelzen und auch beim Warmhalten zu beachten; mit steigender Temperatur nimmt die Oxidationsneigung stark zu.
Das trifft ganz besonders für Aluminiumschmelzen mit höheren Magnesiumgehalten zu. Hier werden neben Aluminiumoxid auch Spinelle gebildet, die die Ausbildung einer luftdichten Selbstabdeckung, wie sie mit Aluminiumoxid allein möglich.... usw."