Sieht erstmal wieder nach Zweirad aus. Öl kommt in den Köpfen an. Konen von Polrad, Adapter und KW eingeschliffen und kontrolliert ob OT auf der Schwungscheibe auch wirklich OT ist. Heute noch den Schwimmerstand meines Hybrid

Vergasers checken und dann könnte man sicher mal hintreten, oder?
Was sollte noch vor der erst Inbetriebnahme kontrolliert werden?
Ansonsten hat der Mitnehmer trotz verchromen der Kardanwelle Verdrehspiel… wie sind hier die Erfahrungen? Ich würde vermuten das eher der Mitnehmer verschleißt und ich eher dort nach einem besseren Exemplar suche?
Sport frei!
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Alle sagten das geht nicht. Dann kam einer der wusste das nicht und hat‘s einfach gemacht.