Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
tommyderyikes hat geschrieben: Di 10. Mär 2026, 20:38
....dann muss ich nochmal das Wernerbuch nehmen und nochmal an der AWO Hand anlegen, denke mal ich bekomme es hin das es für mich angenehmer ist zu bremsen ohne ein Krampf im Oberschenkel zu bekommen
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Stimmt, das haben sie dann bei der Sport besser gelöst. Bei der Touren musst du immer den Fuß anheben um zu bremsen .
Ja ist kacke gelöst, gefällt mir nicht so ganz wie es so ist gerade, hatte schon überlegt was anderes zu basteln
tommyderyikes hat geschrieben: Di 10. Mär 2026, 20:52
Ja ist kacke gelöst, gefällt mir nicht so ganz wie es so ist gerade, hatte schon überlegt was anderes zu basteln
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Das einfachste wäre wenn du mir deine Touren gibst und ich dir eine Sport ...
Problem gelöst
tommyderyikes hat geschrieben: Di 10. Mär 2026, 20:52
Ja ist kacke gelöst, gefällt mir nicht so ganz wie es so ist gerade, hatte schon überlegt was anderes zu basteln
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Das einfachste wäre wenn du mir deine Touren gibst und ich dir eine Sport ...
Problem gelöst
das hättest du gerne, aber meine ist von meinem Opa und diese gebe ich ungern her
tommyderyikes hat geschrieben: Do 12. Mär 2026, 17:13
So habe mal bissle geschraubt an meiner Fußbremse, jetzt viel angenehmer und eventuell sicherer für mich
Also steinigt mich, aber ein Fußbremshebel der über der Fußraste liegt und dann nicht weiter kann Das muss mir bitte mal einer erklären
VG in die Runde
Mit zwei Füßen im Fettnapf ist auch ein fester Standpunkt.
Mein Leitspruch: "BILD Dir meine Meinung"
Da bin ich auch schon drauf reingefallen.
Die Touren hat den Bremshebel über der Fußraste, die Sport darunter
Komisch das es manchen nach Jahrzehnten noch nicht aufgefallen ist. Wobei der Fuß bei der Touren vermutlich immer verbogen werden muss ,weshalb das auch geändert wurde.
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Das muss mir bitte mal einer erklären 
