Vergaser von Motorradmeister Milz

[Edelherb]

Hallo!
Zum Einstellen des Schwimmerstandes gibt es ja auch die sogenannte Senfglasmethode.
Ist auch bei den üblichen Suchmaschinen und YT sofort zu finden.
Das ist eigentlich bei den Simson-Moped-Leuten und den MZ -Fahren halbwegs bekannt.

Hat das hier schon jemand mal gemacht?
Ich frag da auch mit aus eigenem Interesse,
weil ich mit meinem Dell Orto auch gerade ein Problem habe.

[psilie]

Nun, ich bezweifle fast, das man einen BVF- Vergaser in ein Senfglas bekommt.
Ich kontrolliere den Schwimmerstand so:
Ist zwar nicht 2mm unter der Leerlaufdüse aber 2mm unter der Leerlaufluftschraube und da ist das Leerlaufluftsystem auch Spritfrei. Mein Mopped springt immer auf den 1. Tritt an! Auch heute bei -9 °C.
Einen großen Dank nochmal an Micha für die Erkenntnis der Wichtigkeit des richtigen Schwimmerstandes!.

[linuxfrank]

Die Schlauchwaage ist auch bei mir das Mittel der Wahl. Beim Dellorto sollte die Senfglas Methode funktionieren, allerdings gibt es da seitens des Herstellers keine Angeben zur Höhe des Standes. Es wird nur im "trocken" Zustand der Abstand des Schwimmer zur Gehäusekante gemessen.

[Mell]

Nun, ich bezweifle fast, das man einen BVF- Vergaser in ein Senfglas bekommt.
Ich kontrolliere den Schwimmerstand so:
Ist zwar nicht 2mm unter der Leerlaufdüse aber 2mm unter der Leerlaufluftschraube und da ist das Leerlaufluftsystem auch Spritfrei. Mein Mopped springt immer auf den 1. Tritt an! Auch heute bei -9 °C.
Einen großen Dank nochmal an Micha für die Erkenntnis der Wichtigkeit des richtigen Schwimmerstandes!.

Muss dann zum Einstellen der Adapter mit Filter an den Düsenstock geschraubt.werden?

Gruß
Mell

[linuxfrank]

Grundsätzlich könnte der Adapter auch am Vergaser verbleiben und das Filter ist in meinen Augen auch kein muss. Aber wer will schon so rumfahren?

[psilie]

Grundsätzlich könnte der Adapter auch am Vergaser verbleiben und das Filter ist in meinen Augen auch kein muss. Aber wer will schon so rumfahren?

Ja, ich hab das dauerhaft so verbaut, Der Filter dient mir aber auch als Spritreservoir, um in Rechtskurven ein Abmagern auszugleichen. Ja, ich fahr Gespann. Und da fällt das auch weniger auf als an einer Solomaschine.

[Mell]

Also die originale Spritzufuhr raus und diesen Kupferring mit zwei Abgängen rein?

[psilie]

Also die originale Spritzufuhr raus und diesen Kupferring mit zwei Abgängen rein?

Was? Nee, Überleg doch mal! Die Spritzufuhr kann nur über die Schwimmerkammer erfolgen. Ich weis das sieht auf dem Bild etwas komisch aus, aber an dem Messingring ist nur der eine Abgang. Und das Schöne ist, das die Messingringverschraubung genau die gleiche ist wie ein Stück drüber die originale Schwimmerkammerverschraubung.

[Awo Andi]

Also das Sprit Niveau prüfe ich mal und wenn besseres Wetter ich teste ich nochmal. Scheinbar erst im Frühjahr….

Also gibt es bisher keine Negativen Erfahrung mit den Vergasern vom Milz???