Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Wer auf der Suche nach identischen Motor-, Getriebe- und Rahmennummern ist, kann hier seine eigenen oder gesuchten Nummern eintragen.
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Andy
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von Andy »

Ich vermute, das es sich bei dem Rahmen um ein späteres Baujahr handelt und die Rahmen Nummer in eine aus 1956 geändert worden ist.
Ohne Brief konnte man in der DDR kein Fahrzeug zulassen, daher was etwas Kreativität gefragt.

Grüße Andy
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Djog
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von Djog »

Oder ist vor der Rahmennummer eventuell ein "E" ? Die Ersatzrahmen, wurden dann zeitgemäß ohne Außenanschlag ausgeliefert.
ToniF
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von ToniF »

Bild

Hab mal ein bild mit angehängt. Ich hoffe man kann es öffnen ...
Ich weiß nicht ob sie neu rein kam .
Sieht doch ziemlich original aus und kein E davor.
So einen Rahmen hatte ich mal, da waren auch die Löcher für das Typenschild anders gebohrt .
Mfg
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Andy
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von Andy »

Also für mich sitzt die Nummer etwas zu tief, des weiteren fehlt der eingeschlagene Rahmen um die Nummer. Auch die Zahlen sehen etwas anders aus.
Daher bleibe ich bei meiner Vermutung, das dieser Rahmen eine andere Nummer bekommen hat.

Andy
ToniF
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von ToniF »

Moin,
Ja da hast du wirklich recht Andy .
Wenn ich mir andere Nummern ansehe dann fehlt wirklich der Rahmen und die Zahlen originalzahlen sehen dünner und größer aus ...scheiße... naja nun ist es so .
Sie wird optisch wie eine 56er obwohl es vielleicht eine 59er ist..
Wurden denn wirklich Rahmen blanko aus suhl ausgeliefert? Und dann wurde geguckt welche awo es zb nicht mehr gibt uns diese Nummern wurden dann wieder eingeschlagen ? Sonst würde es ja Motorräder doppelt geben... das ist schon etwas kurios ...
Ich meine für solche Fälle gab es doch E Rahmen mit den Ersatznummern.?
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awtowelo
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von awtowelo »

Moin, das wird man so nicht mehr auflösen können. Ich vermute man hat die Papiere einer 56er T gehabt und hat sich daraus was zusammengestrickt, der Rahmen wurde sozusagen an die Papiere angepasst. Eine originale Steuerkopfplakette scheint es ja auch nicht zu geben. Es ist überhaupt kein Problem eine Rahmennummer auch innerhalb des eingeschlagenen Rahmens zu ändern. Offiziell wurde das sicher so nicht gemacht, da wird jemand privat kreativ gewesen sein, zu welcher Zeit auch immer.
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von ToniF »

Nein , gibt keine Papiere und kein Typenschild.
Der war nackig der Rahmen.
Naja dann ist das ja erstmal geklärt und es bleibt erstmal wie es ist .
Polizeilich ist mit der Nummer erstmal alles in Ordnung, das hatte ich schon mal prüfen lassen.

Jetzt bin ich ja schon ein ganzes Stück weiter .
Ich weis nicht ob es hier her gehört aber an dem baujahrr 56 was kommen da eigentlich für armaturen rann? Die Schellen oder schon die vollen armaturen ?
Und welcher abblendschalter? Dann müsste ich eigentlich alles gut beieinander haben...

Vielen Dank
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psilie
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von psilie »

Ich würde alles daran setzten sie vor 59 zuzulassen. Aus dem einfachen Grund, um das kleine Kennzeichen zu kriegen. Oder soll das nur ein Schaustück werden und kein Fahrzeug?
Gruß psilie.

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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von d'r Matt'n »

Ist sie mit großen Kennzeichen kein Fahrzeug mehr?
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flar
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Re: Woran erkenne ich am Tourengetriebe, ob Innen, oder Außenanschlag am Kickstarter

Beitrag von flar »

Nein,
Nur ein Ungetüm auf Rädern. :)
AWO-T BJ 56 & KR51/2L BJ 82
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