Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Für Nachahmer, Spätzünder, Technikinteressierte, Sammler, etc. ... aus dem Rumänischen übersetzt per google. Original im Anhang.
Und nein, ich bau das nicht nach und hab auch keine Meinung dazu. Habs nur gefunden.
Gruß Steppe
Da sich die meisten Besitzer von Simson AWO 425 S- und T-Motorrädern über das ursprüngliche Zünd- und Stromsystem für die Beleuchtung beschweren, mussten wir nach Lösungen suchen, um dieses System in ein besseres umzuwandeln. Eine dieser Lösungen ist der Einbau eines Voshod- oder Minsk-Magnetzünders in das Simson-Motorrad ...
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Reisen ist Abenteuer und erweitert den eigenen Horizont. Es lassen sich alle Nuancen der Natur mit Haut und Haar spüren, von salzige Seeluft auf den Lippen, dem Farbenspiel am Himmel in der Dämmerung, oder die unglaubliche Sternenfülle am Firmament abseits zivilisatorischer Lichtverschmutzung. Man findet heraus, ob man Unrecht hatte in dem, was man glaubte, über andere Länder und Kulturen zu wissen. All das erlebt man nur zwischen Start und Ziel einer Reise! Steppe
Abenteuerlich ?
Das sieht schon nach ordentlicher gekonnter Arbeit aus. Ob die Lima was taugt ist eine andere Sache. Aber die Russentechnik ist konstruktiv nicht die schlechteste. Für unsereins wird es allerdings nicht so einfach eine solche Lima zu bekommen. Was interessant ist ist das der Rotor ohne Änderungen passt.
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
feuereisen hat geschrieben: Mo 18. Mär 2024, 01:30
Abenteuerlich ?
Aber die Russentechnik ist konstruktiv nicht die schlechteste ....
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Das ist wohl war, die Russen Bohrmaschine aus der DDR bohrt heute noch, da hätte sich Bosch und Black&Decker schon lange verabschiedet.
Genau darum phantasiere ich schon von einer günstigen alten
Ural Dnepr K 750 ....
Aber ob das nun in eine AWO gehört ?
..... muss ja jeder selber wissen.
lass es mit der Dnepr......gut gemeinter Rat, so ne günstige hatte ich auch mal.
Kunstruktiv grundsätzlich solide, qualitativ das mieseste was ich bisher gesehen habe, aber das führt zu weit...
(Hab aber noch n K750 rolling Chassis zu stehen, das wäre saugünstig abzugeben !!!)
*** SEINE FAMILIE KANN MAN SICH NICHT AUSSUCHEN - SEINE MOTORRÄDER ABER ZUM GLÜCK SCHON ! ***
Um nochmal auf das Kerthema zurückzukommen: da ja scheinbar der Rotor von der Voshod / Woschod oder wie auch immer passt, dann müsste ja auch die elektronische Zündung passen, bzw anpassbar sein, wäre preislich super, aber wer traut sich das zu probieren ? Die Leistung der Lima mit 140 Watt ist super. Hab schon mal bei Vape.ua geschaut, komm aber nur in nen shop mit Nahrungsergänzungsmitteln
Also besorgen kann man das schon, Ukraine oder baltische Länder fahren noch viel von den Kisten, auch Ish usw.
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auf dem Bild ist doch ne ganz normale neumodische Chinaroller-Zündanlage. Was das mit Vape zu tun hat ist mir schleierhaft.
An die Rollerkomponenten kommt man günstiger als die 117,81€ + 30,94€ Versand.
Gruß psilie.
www.rhythm-n-bikes.de
Aphorismensammlung! Such dir doch was aus!
Wem nicht zu raten ist, dem ist auch nicht zu helfen!
Da ist Hopfen und Malz verloren!
Aus Schaden wird man klug!
Gut zu wissen psilie, hab noch nie eine Rollerzündung in Händen gehabt, preislich geht das dann natürlich noch günstiger. So ein Zufall, das die das Vape genannt haben, mit besserer Verkäuflichkeit hat das sicher nichts zu tun.
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