Guten Morgen Gemeinde,
Auf Grund von Abdichtungsarbeiten muss ich den Kegelraddeckel abbauen Dieser hängt aber an dem Bolzen der Bremsbacken fest.
Der Versuch die Madenschraube zu lösen ging schief weil wohl der Vorgänger dachte er müsse Diese mit Bärendreck sichern.
Was sind die Möglichkeiten ausser Ausbohren?
Mfg Dirk
kardan zerlegen
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der kender
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AWO Scheune
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Re: kardan zerlegen
Erstmal ordentlich und schnell Heiß machen und dann nochmals mit einem ordentlichen Schraubendreher versuchen, wenn das nicht funktioniert MITTIG anbohren und einen Torxbit reinschlagen, damit kommt sie auf alle Fälle!
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Bin Dabei
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Re: kardan zerlegen
Ne 4er Madenschraube aus Stahl in Alu sitzend mittig anbohren. Meine Hochachtung.
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wgg1960
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Re: kardan zerlegen
Die Jugend ist eben noch voller Euphorie.Bin Dabei hat geschrieben: Sa 27. Jan 2024, 09:57 Ne 4er Madenschraube aus Stahl in Alu sitzend mittig anbohren. Meine Hochachtung.
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Re: kardan zerlegen
Keine Ahnung wo euer Problem dabei ist?
Aber mit ordentlichem Werkzeug ist das kein Problem.
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Re: kardan zerlegen
Ja mittig durchgebohrt ist schon den Rest will ich mit nem linksbohrer weiter aufbohren in der Hoffnung das die Schraube mitkommt.
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Edeltuning
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Re: kardan zerlegen
Kannst ja erstma mit 1,0mm vorbohren und dann schrittweise bis 3,0 aufbohren, anschließend jagst du einen Gewindeschneider rein. 
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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Re: kardan zerlegen
So Madenschraube ist raus nun ist das Hindernis der Halbkeile des Trieblings um den simmerring zu erneuern
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Rabbit
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Re: kardan zerlegen
Du musst erst mal den Triebling samt Gedöns raus haben.
Glocke ab, 4 Muttern ab.
Ich spanne den Kardan immer mit Alu Schonbacken hochkant in den Schraubstock.
den Kardanhals richtig schön warm machen, ruhig 200-220°C.
Dann mal hoffen das nix klemmt und alles nach oben raus.
Kardanwelle mit Kreuzgelenk raus. dann die Sicherungsscheibe aufbiegen.
Die Ringmutter runter drehen und schon lockert sich alles, so das du die Halbmonde entfernen kannst.
Machste das nich mit viel Wärme bekommste den Scheiß nich gezogen und die Lager verkeilen sich im Hals.
Viel Spaß
Gruß André
Glocke ab, 4 Muttern ab.
Ich spanne den Kardan immer mit Alu Schonbacken hochkant in den Schraubstock.
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Dann mal hoffen das nix klemmt und alles nach oben raus.
Kardanwelle mit Kreuzgelenk raus. dann die Sicherungsscheibe aufbiegen.
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Schwalbe KR51/1 Bj 1970
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