Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Mich hat es mit der Kupplung erwischt… Die Druckstange hatte eckige Kugeln und war verschweißt… Gerade mal 900 Km gefahren. Es war ein Nachbau. Gott sei Dank direkt beim MC Öchsen Treffen passiert. Heim ging es per Abschleppdienst…
Tue niemanden etwas Gutes, so wird dir nichts Böses wiederfahren…
Tekkx hat geschrieben: Do 14. Sep 2023, 00:22
War eventuell die Abdeckplatte oder Anlaufscheibe (?) des Lagers falsch eingebaut und es kam kein Öl zum Drucklager?
Moin
die Anlaufscheibe hat mit der Ölversorgung des Drucklagers nichts zu tun. Die Ölversorgung erfolgt über eine kleine Bohrung im Gehäuse und der Buchse des hinteren Lagers. Diese Buchse kann sich verdrehen und dadurch wird wie Versorgung des Drucklagers mit Öl wird dadurch unterbrochen. Das kann zu den "eckigen" Kugeln führen.
Gruß Ekki
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
Also es hat alles beim MC Öchsen geklappt, der ADAC hat meine AWO direkt zu dem gefahren wo ich sie gekauft hatte. Dort wurde eine Neue Druckstange eingebaut und seit dem funktioniert die Kupplung wieder. Was die Ursache war… keine Ahnung, sie hatte ja nach dem Neuaufbau wenige Km auf der Uhr…, vielleicht minderwertiges Material… der vordere Bremszug hatte sich ja auch gleich verabschiedet… der Zug ist aus dem Nippel gerissen… der war nur verpresst… auch Minderwertig…
Grüße Frank
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psilie hat geschrieben: Fr 27. Sep 2024, 20:35 Hast du schonmal den ADAC gerufen? Da wartest du schonmal ne Weile!
Des öfteren ,
in Berlin aller höchstens 60 min. Gehst du in Döner was futtern und Kaffee trinken, wirst ja 10 min vor Ankunft telefonisch informiert ...