Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Ja, bei solchen Umbauten sind alle Maße am Bau zu prüfen . By the way, du musst dich auch darauf einstellen im unteren Bereich des Gehäuses, oberhalb der Ölpumpe Material wegzufräsen.
Hast du ein Awo Pleul mit großen oder kleinen Pleulfuß ? Bei großen Peulfuß must du sonst die ölpumpe versetzen bei kleinen Pleulfuß brauchst nichts zu verändern.
da ist ein Pleul mit großem Pleulfuß drin. Die Welle geht vom Durchmesser her durch das Loch des Lagerdeckels, ich bekomme sie aber nicht wegen dem Pleul eingefädelt.
Das ist ein großes problem da mußt du die ölpumpe versetzen und unten die Gewindenasen wegfäsen die Nockenwelle muß auch raus und das hintere kW lager darf auch nicht drin sein .
. By the way, du musst dich auch darauf einstellen im unteren Bereich des Gehäuses, oberhalb der Ölpumpe Material wegzufräsen.
