Ratlos

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honecker-harley
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Re: Ratlos

Beitrag von honecker-harley »

Keine Nadel drin… ? :lol:
2 bzw.3 Räder, 4 Takte....
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longRalf
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Re: Ratlos

Beitrag von longRalf »

An der Schiebergehäusekappe ist eigentlich eine Nase die in der Nut im Gehäuse dafür sorgt, dass der Schieber nicht verdreht eingebaut wird. Die Nase kann ich auf dem Foto nicht erkennen. War der Schieber verdreht?
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mwunko
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Re: Ratlos

Beitrag von mwunko »

So war es ! Schieber verdreht
mwunko
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Re: Ratlos

Beitrag von mwunko »

Eine Stunde Telefonat war dazu notwendig.. zu allem Gewinn an Erkenntnis
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schmerztablette
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Re: Ratlos

Beitrag von schmerztablette »

Moin Männers,

Genau so! Ich kenn halt nur die Vergaser mit Nase im Gehäuse und Nut im Schieber. Die kleine Nase da oben ist ja gut gedacht, aber da sollte man mit Gefühl ran.

Eine Frage zur Einstellung noch abschließend.

Die Einstellschraube oben auf dem Deckel (Nicht Gaszug)
hebt ja den Schieber. Die brauch ich nur anpusten, bzw. 0,01mm lösen, dreht die AWO schon hoch.
Würde bedeuten Nadel eine Etage tiefer oder?
Schwimmer steht bei 36mm. Das wäre i.O. Schwimmernadel Ventil macht auch sauber zu.

Liebe Grüße Andre
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Re: Ratlos

Beitrag von GEWOBootsmann »

:::::dd Kleine Ursache große Wirkung. Bzw, immer auf die kleinsten Details achten bei der Fehlersuche. Leicht gesagt. Haste Glück gehabt. Ich hätte darauf getippt das an deiner Kurbelwelle oder den Kipphebeln was nicht stimmt wegen den ungleichen Stößelstangen. Du hattest ja die Maschine damals von nem Experten gekauft der die expertenmäßig restauriert hatte. Da kann man alles erwarten
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psilie
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Re: Ratlos

Beitrag von psilie »

schmerztablette hat geschrieben: Fr 11. Aug 2023, 08:53 Moin Männers,

Genau so! Ich kenn halt nur die Vergaser mit Nase im Gehäuse und Nut im Schieber. Die kleine Nase da oben ist ja gut gedacht, aber da sollte man mit Gefühl ran.

Eine Frage zur Einstellung noch abschließend.

Die Einstellschraube oben auf dem Deckel (Nicht Gaszug)
hebt ja den Schieber. Die brauch ich nur anpusten, bzw. 0,01mm lösen, dreht die AWO schon hoch.
Würde bedeuten Nadel eine Etage tiefer oder?
Schwimmer steht bei 36mm. Das wäre i.O. Schwimmernadel Ventil macht auch sauber zu.

Liebe Grüße Andre
Hi Andre,
da muss man wirklich erstmal drauf kommen, das sich der Schieber verdreht. :-)

Die Nadelstellung hat im Standgas noch keinen Einfluss. Das regelt ausschließlich die Leerlaufdüse und die Einstellung der Leerlaufluft-Schraube.
Auf die 36mm Schwimmerstand würd ich mich nicht verlassen.
Was aber definitiv stimmen muss ist der Benzinstand 1-2mm unterhalb der Leerlaufluft-Schraube.
Gruß psilie.

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Re: Ratlos

Beitrag von flar »

longRalf hat geschrieben: Do 10. Aug 2023, 20:43 An der Schiebergehäusekappe ist eigentlich eine Nase die in der Nut im Gehäuse dafür sorgt, dass der Schieber nicht verdreht eingebaut wird.
Gibt es diese Nase immer ?
Ich habe im Keller einen alten 22iger Flachschiebervergaser liegen, den ich irgendwann mal gekauft habe.
Bei dieses gibt es keine Nase, aber die Aussparung im Gehäuse. Bei einem anderen (den ich zum Reinigen abgebaut hatte) hatte ich mal diese Nase verloren, bzw sie ist einfach abgefallen. Zum Glück im Keller, gefunden habe ich sie aber nie wieder.

ralf
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Tekkx
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Re: Ratlos

Beitrag von Tekkx »

GEWOBootsmann hat geschrieben: Fr 11. Aug 2023, 08:57 (...)
Du hattest ja die Maschine damals von nem Experten gekauft der die expertenmäßig restauriert hatte. Da kann man alles erwarten
:::::cb
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schmerztablette
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Re: Ratlos

Beitrag von schmerztablette »

Hi Ihr Lieben,
flar hat geschrieben: Sa 12. Aug 2023, 16:59 Gibt es diese Nase immer ?
Ratlos/Rätsel Frage? Also ich weiß es nicht. Das wissen nur die Alten.

Wenn man den Schieber so verdreht, wie bei mir, einbaut erübrigt sich jede Frage warum der Vergaser nicht funktionieren kann. Spätestens beim drehen des Schiebers sollte klar werden wie das geht, oder auch nicht. Brauchte halt auch erst den Stupser und jetzt nach Jahrzehnten beginnt auch meine Birne wieder zu leuchten, wenn auch dunkel.

Liebe Grüße Andre
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