Maße Rahmen

[tubatim93]

Hallo in die Runde,

ich bräuchte eure Hilfe. Wir arbeiten gerade einen Awo Tourenrahmen auf. Wir müssen den hinteren Teil des Rahmens wieder hinkriegen.

BJ 1953
Rahmennr. 30XXX

1. Kann mir jemand Auskunft geben über die Maße in der Skizze?
2. Sitzt die Federung hinten senkrecht?
(am besten Vorder- und Hinterrad voll ausgefedert, Reifen voll aufgepumpt)

[flar]

Ah schau an,
Jetzt haben wir auch einen Tuba spielenden Tim aus dem Jahr 93 bei uns im Forum.

[tubatim93]

richtig ;)

[thomas]

Den Wink mit dem Zaunspfahl hast Du nicht verstanden...

[Krabat]

Hallo in die Runde,

Hallo an Dich,

ich versuchs mal mit nem Zaunfeld :

Ich bin der Krabat und habe mir eine Sport Bj 59 aufgebaut. den Rest kannst Du unter
"Mitglieder stellen sich vor" nachlesen

Groschen gefallen?
Willkommen!

[Walhai]

Hallo turbatim 93,

Ja, die Federung sitzt senkrecht.
Ich habe die originalen Tourenräder drin
und fahre, wie viele, die Reifen der Firma Heidenau 3,25 - 19 M/C 54H K34.
Wenn A2 und B2 die Maße bis Mitte Steckachse sein sollen, dann sind das bei
meiner AWO T dann 340mm.

Gruß
Rainer

[ramon]

Wir haben das ja auch schon durch,

nur waren mir, bei dem Rahmenaufbau, andere Maße wichtig und so entstand mein Hilfsrahmen

Die Maße A&B müssten ja, bei identischen Reifen, auch identisch sein.
Und die werden sich auch sicher nicht ändern, egal in welchen Winkel die Aufnahme steht.
Das Maß von 1361 würde ich vernachlässigen, denn es gibt extreme Unterschiede in den Rahmen und den Anbauteilen, zumal alle Teile auch schon Ü50 sind. wichtiger wäre da bestimmt die Stellung der Steuerkopfaufnahme.

Ich wünch Dir
Gutes gelingen

[Andy]

Wenn Du es ganz genau haben möchtest, der Herr Alvermann
https://www.alvermann-oldtimer.de/
besitzt eine Rahmenlehre.

Ansonsten würde ich zum anpassen das Maß von der unteren Motorachse zum unteren Auge der Federung bevorzugen. Das sind absolute Fixpunkte. Die unteren Rahmenrohre laufen doch gerade nach hinten und die Höhe der hinteren Achse ergibt sich ja aus der kompletten Federung.

Grüße Andy

[ramon]

Ansonsten würde ich zum anpassen das Maß von der unteren Motorachse zum unteren Auge der Federung bevorzugen. Das sind absolute Fixpunkte.

Grüße Andy [/font]

So hatte ich das auch gemacht, aber im Nachhinein würde ich selbst das heute auch abändern, da ich zwischen Kardanwelle und Zentrier-Mutter nur wenige mm Luft habe, da hätte das Hinterrad noch etwas nach hinten gekonnt. Aber so ist das, man müsste wirklich alle Teile anbauen, schauen und vermessen, vorallem wenn die Teile von verschiedenen Fahrzeugen und Baujahren stammen, wie bei meinem Projekt

[tubatim93]

Wir haben das ja auch schon durch,

nur waren mir, bei dem Rahmenaufbau, andere Maße wichtig und so entstand mein Hilfsrahmen

Die Maße A&B müssten ja, bei identischen Reifen, auch identisch sein.
Und die werden sich auch sicher nicht ändern, egal in welchen Winkel die Aufnahme steht.
Das Maß von 1361 würde ich vernachlässigen, denn es gibt extreme Unterschiede in den Rahmen und den Anbauteilen, zumal alle Teile auch schon Ü50 sind. wichtiger wäre da bestimmt die Stellung der Steuerkopfaufnahme.

Ich wünch Dir
Gutes gelingen

Danke für deine Antwort. Aus deinem Hilfsrahmen habe ich mir auch gleich noch paar Ideen geholt ;)