Polrad Vape geht nicht fest
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GEWOBootsmann
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Mann o Mann, das ist voll das pure AWO Vergnügen, Rätselraten und Ferndiagnose, aber wo sonst wenn nicht hier im Forum. Falsche Kurbelwelle oder gestaucht, aber Motor läuft. Magnet funktioniert, nur der Lichtstrom nicht. Was nu? Kurbelwelle tauschen, was findest du dabei noch alles? Was reparierst du kaputt? Bist du sicher das eine reguläre Lima nicht drauf passt und für deine Zwecke reicht? Wo fängt das an wo hört das auf? Nach jahrelangen schrauben auf die gleiche Weise hatte ich die Schnauze voll, wollte auch mal fahren und wieder ankommen. Originale Ersatzteile - meistens verschlissen und unbrauchbar. Nachbauten die nicht passen, warum nur? Dann den Fachmann rangelassen und bezahlt und nun fahre ich. Aber dank des jahrelangen schraubens kenne ich die Maschine und kann besser einschätzen was ich selbst machen kann und wo ein Fachmann besser ist. Und noch was, AWO ist nicht EMW oder BK. Das haben die Schrauberfreunde mir gezeigt. Jede Type hat ihre Eigenheiten.
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SvenBrb
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Messuhr mit magnethalter hab ich da.
Rundlauf kann ich messen.
Die Sache mit dem gestaucht sein ist interessant.
Ich werd morgen mal die schwungscheibe beim Kumpel aufstecken.
Ist ne Art ausschlussverfahren
Rundlauf kann ich messen.
Die Sache mit dem gestaucht sein ist interessant.
Ich werd morgen mal die schwungscheibe beim Kumpel aufstecken.
Ist ne Art ausschlussverfahren
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d'r Matt'n
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Das Mass 14mm an der Kurbelwelle sollte ca 12,5mm sein.SvenBrb hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 19:50 KW vorn 14 mm
Polrad vorn 12 mm
KW hinten 18,5 mm
Polrad hinten 17 mm
Das Betrag der Konussteigung ist 1:5 .Genau wie bei MZ.
Das bedeutet wenn man am Konus 5mm weiter hinten mißt steigt der Durchmesser um 1mm.
Wenn man das mit einen 20mm Klotz genau ausblockt kann man das schon ziemlich genau prüfen.
Am einfachsten mal mit einer Original Lichtmaschine prüfen.
Ich hatte aber auch schon mal eine nachgefertigte ETZ Kupplung bei der der Winkel nicht gestimmt hat.
Viel Spaß bei der Auflösung des Rätsels.
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SvenBrb
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Hallo
Ich hab mich heut mal ein wenig um die Lösung meines Problems gekümmert.
2 alte KW besorgt und polrad aufgesteckt.
Das selbe Problem
2 alte Limaanker auf die alten Wellen gesteckt.
Kippeln genauso wie das Polrad.
Die beiden Anker auf meine Welle gesteckt.
Kippeln ebenfalls.
Bohrung ist komplett frei.
Gewinde nachgeschnitten.
Messuhr schlägt bei Rundlaufmessung an Konusspitze Max 0.04 mm aus.
Eine sichtprüfung mittels messschieberlineal und Lampe hat entlang der Konusflanke einen Spalt offenbart.
Das könnte eine Stauchung sein.
Ich hab mich heut mal ein wenig um die Lösung meines Problems gekümmert.
2 alte KW besorgt und polrad aufgesteckt.
Das selbe Problem
2 alte Limaanker auf die alten Wellen gesteckt.
Kippeln genauso wie das Polrad.
Die beiden Anker auf meine Welle gesteckt.
Kippeln ebenfalls.
Bohrung ist komplett frei.
Gewinde nachgeschnitten.
Messuhr schlägt bei Rundlaufmessung an Konusspitze Max 0.04 mm aus.
Eine sichtprüfung mittels messschieberlineal und Lampe hat entlang der Konusflanke einen Spalt offenbart.
Das könnte eine Stauchung sein.
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ramon
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
SvenBrb hat geschrieben: Mi 4. Jan 2023, 19:53 Hallo
Ich hab mich heut mal ein wenig um die Lösung meines Problems gekümmert.
und wenn ich deine Ergebnisse richtig verstanden habe, dann passt da nix mit garnix zusammen,
oder alles ist io, bzw. einfach die Teile mal zusammenstecken und festschrauben.
Zuletzt geändert von ramon am Mi 4. Jan 2023, 23:06, insgesamt 1-mal geändert.
- Jens425S
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Stauchung, oder Abnutzung, durch nicht fest sitzende Konus-Verbindung, der Kurbelwelle.
Ist aber ziemlich viel Ferndiagnose...
Ich habe auch eine VAPE verbaut. Das Polrad passte auf eine völlig vernudelte alte Kurbelwelle, die der Vorbesitzer verbaut hatte, genau so wie auf die erste neue Kurbelwelle und letzte Woche, in einen anderen frisch überholten Motor.
Ich weiß nicht, ohne Vergleichsmöglichkeit, ziemlich seltsam was Du beschreibst.
Du kannst die Maße vom Innenkonus recht genau ermitteln.
Direkt messen, geht ja mit einfachen Schrauber-Werkzeugen kaum genau.
Du fettest den Konus ein, drückst Knetmetall hinein und wenn es hart ist, ziehst Du den Knetmetall-Konus wieder heraus.
Dann kannst Du gut mit einfachen Mitteln messen.
Aber mein Eindruck bleibt, Dein Kurbelwellen-Konus scheint hinüber (eingeschliffen) zu sein.
Der verzieht sich nicht so einfach. Viel eher reist das M7 Linksgewinde Schräubchen ab.
Ist aber ziemlich viel Ferndiagnose...
Ich habe auch eine VAPE verbaut. Das Polrad passte auf eine völlig vernudelte alte Kurbelwelle, die der Vorbesitzer verbaut hatte, genau so wie auf die erste neue Kurbelwelle und letzte Woche, in einen anderen frisch überholten Motor.
Ich weiß nicht, ohne Vergleichsmöglichkeit, ziemlich seltsam was Du beschreibst.
Du kannst die Maße vom Innenkonus recht genau ermitteln.
Direkt messen, geht ja mit einfachen Schrauber-Werkzeugen kaum genau.
Du fettest den Konus ein, drückst Knetmetall hinein und wenn es hart ist, ziehst Du den Knetmetall-Konus wieder heraus.
Dann kannst Du gut mit einfachen Mitteln messen.
Aber mein Eindruck bleibt, Dein Kurbelwellen-Konus scheint hinüber (eingeschliffen) zu sein.
Der verzieht sich nicht so einfach. Viel eher reist das M7 Linksgewinde Schräubchen ab.
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Jens
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SvenBrb
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Ja genau so ist aktuell stand der Dinge.
Morgen weiß ich mehr.
Hab da noch so paar Ideen im Kopf
Morgen weiß ich mehr.
Hab da noch so paar Ideen im Kopf
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SvenBrb
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Re: Polrad Vape geht nicht fest
Hallo
Ich will mal kurz berichten.
Polrad sitzt.
Awo läuft.
Feile, mehrere Körnungen Schleifpapier, Poliervlies, Ventilschleifpaste und rote Farbe aus dem Tuschkasten des Jungen führten zum Erfolg.
Das Tragbild sah am Ende recht ordentlich aus.
Das kippeln war deutlich weniger.
Ordentlich angezogen und nochmal Rundlauf gemessen.
Leider ist das Wetter nicht so schön für eine längere Proberunde.
Danke für eure Tips, Ideen und Hilfe
Grüsse Sven
Ich will mal kurz berichten.
Polrad sitzt.
Awo läuft.
Feile, mehrere Körnungen Schleifpapier, Poliervlies, Ventilschleifpaste und rote Farbe aus dem Tuschkasten des Jungen führten zum Erfolg.
Das Tragbild sah am Ende recht ordentlich aus.
Das kippeln war deutlich weniger.
Ordentlich angezogen und nochmal Rundlauf gemessen.
Leider ist das Wetter nicht so schön für eine längere Proberunde.
Danke für eure Tips, Ideen und Hilfe
Grüsse Sven

