Restauration meiner Sport

[chris425sport]

Das sind die Alu Hülsen welche Original poliert sind.

Hi MegAlex,

Ich bin der Meinung die sollten einfach nur silbern sein, ohne poliert. Poliert sieht dann aus wie verchromt, so hochglänzend. Du kannst das natürlich so machen wie es dir am besten gefällt. Wenn es zur 61er passen soll, dann muß der obere Teil aber silber/poliert sein.

Grüße Chris

[Alex]

vielen Dank der Hilfe erstmal!
Der obere Teil ist/war früher auch mal silber!
Die schwarze Farbe löst sich schon beim blößen berühren!

Heute werde ich mich mit den Rädern weiter beschäftigen!
Sprich die alten Speichen durchknipsen, weil die die Räder schon gefühlte 30 Jahre stehen und so sehen sie auch auch.
Ich habe dann vor, sie erst zu Strahlen und dann schwarz zu pulvern (also zu lassen=).
Bloß wie ich dann den silbernen Streifen in die Mitte bekomme, das ist mir noch ein Rätsel.
Hat da vielleicht von euch einer ne Idee?

HIer mal ein Bild:

P1010153.JPG

[A.WelO]

Hallo,
sind die richtigen Stoßdämpfer für die 61-ger.
Ich habe die komplett poliert, d.h. versucht alle Kratzer zu entfernen. Jetzt lasse ich das Alu natürlich altern,
matt werden die von selber.
Gruß Peter

[braendel]

Nimm lieber ne Flex.Durchknipsen iss nich.Es sei denn Du nimmst nen großen Knipser(Bolzenschneider) ;)

Gruß - Willi

[Alex]

Jo die Flex läuft schon warm

Dann bin ja froh das ich die richtigen Stoßdämpfer geholt habe, 60€ hatte ich für gelöhnt!
Was meint ihr zum Preis?
Was mir noch gesagt wurde, das die Gummi bei den Stoßdämpfern wichtig sind, also nicht porös und so!
Jedenfalls sind sie bei meinen noch recht gut, wie ich das beurteilen würde!


Gruß Alex

[A.WelO]

Wichtig ist natürlich auch das Innenleben der Dämpfer. Nimm mal die oberen Hülsen ab und die Federn raus.
Dann Begutachte die Hydraulikstangen auf mechanische Schäden, Rost und Dichtheit.
Besser komplette Überholung mit neuem Öl und neuen Dichtringen.
Schau Dir mal den Pkt. 9 an, ist zwar für die MZ, aber ähnlich wie bei der AWO
http://www.mz-es.de/mz-es-175-250-2/rep ... eitung.htm
Gruß Peter

[Alex]

Naja ich sags mal so, funktionieren tun sie eig. noch sehr gut!
Sicherlich wäre eine Überholung sehr schön leigt aber leider außerhalb meines Könnens und meiner Werkzeuggrundlage!
Und alles in die Fachwerkstatt zu schaffen und so sein Geld loszuwerden, naja ich weiß nicht!

Leider kenne ich auch niemanden der sich mit solchen Sachen wie Federbeininstandsetzung auskennt!
Oder könnt ihr noch jmd nennen, der mir helfen könnte!
Bei uns gibts ja jemanden, aber der hat Preise, da hauts einem vom Hocker.
Selber würde ichs ja auch versuchen, aber dazu braucht man nunmal jemanden ders einem zeigt. Den habe ich leider nicht.
Naja vielleicht kann sich ja jemand erbarmen

Liebe Grüße Alex

[Alex]

Hallo Leute,

ich habe mal wieder eine Frage an euch!
Hier schaut euch bitte mal diese Bilder an, 2 paar verschiedene Gabelholme,
könnt ihr mir denn sagen warum die unterschiedlich sind? Und welche an meine 61ér Sport gehören?
Die unteren 2 Paar haben halt noch solche Nippel dran und ich kann mir nicht erklären wieso?!

GAbel.jpg

P1010170.JPG

Vielen Dank schonmal!

Gruß Alex

[plessloui]

Was meinsten für Nippel? Auf dem oberen Bild die beiden unteren sind für die 1. Sport Awo´s.

[Alex]

Hää?
Schau dir mal die Bilder genauer an!
Die 2 oberen unterscheiden sich ja von den 2 unteren!
ich weiß halt nich welche die richtigen sind!

GAbel.jpg