Zuordnung Gabelbrücke
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hans-leo
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Zuordnung Gabelbrücke
Hallo zusammen,
Kann mir irgendwer sagen was der Unterschied dieser beider Gabelbrücken ist und ob eine zur 54 er Touren AWO passt.
Danke
Simon
Kann mir irgendwer sagen was der Unterschied dieser beider Gabelbrücken ist und ob eine zur 54 er Touren AWO passt.
Danke
Simon
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- Jens425S
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Hallo Simon,
die Touren ist nicht meine "Baustelle".
Aber im Zweifel, würden sicher ein paar Maße, bei der Zuordnung helfen.
die Touren ist nicht meine "Baustelle".
Aber im Zweifel, würden sicher ein paar Maße, bei der Zuordnung helfen.
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Jens
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hans-leo
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Ich meine, daß beide schon für eine Touren sind. Die Maße sind bei beiden auch gleich. Es geht mir mehr darum, daß es sich um zwei Unterschiedliche Ausführungen handelt. Die ein hat zwei Höcker für den Lenker und die andere nicht
- Jens425S
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Wie gesagt, ich bin nicht der T-Experte.
Die "Höcker", wie Du sie nennst, in der oberen Gabelbrücke, dienen aber der Verstärkung der Lenker-Aufnahmen.
Ob die, in der Gabelbrücke unten auf Deinem Bild, mal "kunstvoll entfernt" wurden, oder ob es frühe Ausführungen gab, kann ich leider nicht sagen.
Ich würde aber die obere, verstärkte Ausführung eher empfehlen, sofern sie passt.
Wenn es eine werksseitige Modifikation war, dann hatte die ganz sicher einen Sinn. Die haben damals viel getestet und permanent weiter entwickelt.
Grundlos habe die sicher keine Form geändert!
Die "Höcker", wie Du sie nennst, in der oberen Gabelbrücke, dienen aber der Verstärkung der Lenker-Aufnahmen.
Ob die, in der Gabelbrücke unten auf Deinem Bild, mal "kunstvoll entfernt" wurden, oder ob es frühe Ausführungen gab, kann ich leider nicht sagen.
Ich würde aber die obere, verstärkte Ausführung eher empfehlen, sofern sie passt.
Wenn es eine werksseitige Modifikation war, dann hatte die ganz sicher einen Sinn. Die haben damals viel getestet und permanent weiter entwickelt.
Grundlos habe die sicher keine Form geändert!
Viele Grüße
Jens
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- Ronny
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Es sieht aus als hättest du eine von oben und eine von der unteren Seite fotografiert. 
AWO ist gut für die Seele.
- Ronny
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Die obere ist bei mir verbaut. (59er)
Da kommt ja noch dieses Abdeckblech darüber und dann die Lenkerhalter. Wenn die "Höcker" entfernt sind verzieht sich das Blech.
Gruß
Da kommt ja noch dieses Abdeckblech darüber und dann die Lenkerhalter. Wenn die "Höcker" entfernt sind verzieht sich das Blech.
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hans-leo
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Das mit dem Abdeckblech ist schonmal ein guter Hinweis. Das habe ich ich auch noch. Die eine war auch von unten fotografiert, Sieht aber von ober nahzu gleich aus. Ich vermute, daß es sich um eine frühe Ausführung zw. 50 bis 53 handelt.
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- Ronny
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Zu den frühen Baujahren kann ich nix sagen.
Man könnte halt die Farbe vorsichtig entfernen und schauen ob da jemand etwas abgeschliffen hat.
Deshalb auch das Interesse an der Oberseite.
Man könnte halt die Farbe vorsichtig entfernen und schauen ob da jemand etwas abgeschliffen hat.
Deshalb auch das Interesse an der Oberseite.
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- braendel
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Beide sind Touren,unter Alt,Obere neue Ausführung.Sollte ich falsch liegen,gebt mir bitte Bescheid.
Grüße
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- Andy
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Re: Zuordnung Gabelbrücke
Genau so ist es. Anstelle der angegossenen Erhöhungen, werden bei der frühen Ausführung Distanzbuchsen auf die Gabelbrücke gelegt.braendel hat geschrieben: Do 18. Nov 2021, 19:52 Beide sind Touren,unter Alt,Obere neue Ausführung.Sollte ich falsch liegen,gebt mir bitte Bescheid.
Grüße
Gruß Andy

