Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Hallo liebe Gemeinde,
beim Zerlegen meines Motors habe ich festgestellt, dass das Lager meiner Kurbelwelle Schrott ist und getauscht werden muss. Die Kurbelwelle hat kein Ölschleuderblech. Das bedeutet für mich, dass das eine alte Variante ist. Nun habe ich aber heute gelernt, dass es unterschiedliche Bauformen der Lagerschilde gibt und meins dann logischerweise, da neuere Bauform, nicht zu der Kurbelwelle passt. Ist das richtig?
Ah ok, kannst mal gucken im Bereich wo die Simmerringe sind auf der Welle sollte ne Bohrung sein die den Hubzapfen mit Öl versorgt. Wenn du das soweit auseinander geschraubt hast dann würde den ganzen Motor überholen alles andere ist Pfusch….
Ja da ist eine Bohrung drin. Ich würde die Kurbelwelle auch gerne tauschen.
Ich weiß nur nicht ob
1. die Teile zusammenpassen und
2. ich vielleicht einfach eine neue Kurbelwelle mit Ölschleuderblech einbauen kann, wenn der Lagerdeckel dafür passt?
Welches Lagerschild benötige ich wenn ich auf Schleuderblech umbauen möchte? Soweit ich gelesen habe gibt es 4 Versionen. Benötige ich dafür noch weitere Teile oder reicht das Schild?
