Aufnahmen am Gleitrohr für vorderen Kotflügel

[Jens425S]

Hallo Felix,
ich kann Dein angehangenes Bild nicht öffnen und vergrößern.
Aber was ich erkennen kann sieht schrecklich aus!

Bist Du sicher das die Gabel überholt ist?
Wenn der äußere Zustand, mit den über lackierten Rostnarben, auf den inneren Zustand schließen lässt, wirst Du mit der Gabel keine Freude haben.
Richtig repariert und ordentlich gewartet, geht die Sport Gabel viel besser, als ihr Ruf ist.

Denn dann ist das Restmaterial, in der Kotflügel Verschraubung, was Dir gerade Sorgen macht, das absolut kleinste Problem.
Das würde ich zunächst versuchen vorsichtig warm zu machen, damit es sich löst.
Wenn das nicht hilft, Kältespray und Rostlöser. Und anschließend mit einem Dorn/Splinttreiber heraus schlagen.
Mit einem Demel könnest Du auch versuchen, das Material anzufräsen um es zu schwächen.
Raus geht das Ding sicher.

Aber an der zerlegten Gabel, auf der Werkbank!

Übrigens, aus eigener Erfahrung;
Lackierte Holme sind Mist. Die waren nicht ohne Grund serienmäßig, bei der Sport immer verchromt! Den den Lack schleifen die Staubschutzhüllen ganz schnell durch. Chrom hält, bei entsprechender Pflege und ordentlichem Zusammenbau ewig. Auch wenn man im Winter fährt. Lack ist schon nach ein paar Kilometern durchgescheuert.

Aber ehrlich, die Gabelholme sehen schlimm aus!
Richtig schlimm! Für einen Probezusammenbau OK. Aber doch nicht um das zu lassen?!?

[Crimson Head]

Hallo Jens, ja ich bin mir sicher das die Gabel überholt ist. Die Tauchrohre sahen von Anfang an so aus (außen).
Ich habe sie selber so abgegeben auch mit dem Wunsch, das optisch außen nichts gemacht wird.

Die Arbeit wurde beim Jokisch gemacht, technisch ist sie einwandfrei. Sie geht leichgängig auf der ganzen Länge, klappert nicht, klemmt nicht. Das einzige was ich Ihm vorhalten könnte, ist das er den vermurksten Halter hätte sehen können und gleich mit reparieren, auf die paar Euro wärs dann auch nicht mehr angekommen.

Mein Anspruch ist die AWO technisch einwandfrei auf die Straße zu bekommen, über die Optik mache ich mir im 2. oder 3. Winter Gedanken.

Ich denke ich werde das Material erstmal mit dem Dremel soweit schwächen wie es geht, dann Rostlöser und Wärme, vielleicht geht es ja raus.

VG Felix

[keck]

Hallo,
ein flacher Meißel,oder ein kleiner Durchschlag .
Mit ein paar Schlägen liegt das Zeug bald daneben.
Wenn das auch nicht funktioniert kannst du immernoch die Flex nehmen...

[Tekkx]

Da hilft nur Rostlöser, Wärme (oder eins von beiden) und angemessene Gewalt.
Unbedingt nach OBEN rausdrücken (-schlagen).
Beim Schlagen möglichst wenige, dafür aber kräftige Schläge anwenden. Sonst vernietet sich der Kram nochmehr.

Eventuell einen passenden, rechteckigen Durchschlag speziell anfertigen.

Toi, Toi und Toi.

Ich weiß aber, wie das passiert ist: Wer noch nie gesehen hat, wie der Kotflügel montiert werden soll, kann leicht dem Irrtum unterliegen, dass die beiden Streben in diese Taschen hineingesteckt gehören. Mit ein bisschen Glück (Fertigungstoleranzen) passen die auch.
So hatte ich den Kotflügel in den 80ern anlässlich einer Probemontage mal angesteckt und mich gewundert, wie da noch Schrauben dran gehen sollen. Zum Glück baute ich das Ganze nach ein paar Tagen wieder auseinander. Sonst stünde ich heute eventuell vor dem gleichen Problem.

[Crimson Head]

Sieg!

Der Übeltäter konnte entfernt werden. Eine Kombination aus Dremel, Wärme und Rostlöser führte zum Erfolg.
Es ist wirklich ein Stück Strebe vom vorderen Koti.

Auf zur nächsten Überraschung!

[Bin Dabei]

Boah, die sehen aber auch Scheixxe aus die Rohre. Hättest Bessere aufarbeiten (lassen) sollen.

[Crimson Head]

Stimmt schon, schön sehen sie nicht aus, aber man muss nehmen was man bekommen kann.

Die beim Teilekonvolut dabei waren, waren im Innenrohr so stark eingelaufen das sie nicht regeneriert werden konnten, die sahen dafür außen top aus. Nützte nur leider nix.

Bei den Tauchrohren ist leider immer erst kaufen, dann öffnen um den Zustand zu sehen. Sind jedes mal 40-60€ fürs Paar, wieviel Paare willst du kaufen bis eins dabei ist was außen noch gut aussieht UND sich regenerieren lässt.

[Djog]

Man kann aber auch gute Innenteile mit guten Außenrohren kombinieren.

[Bin Dabei]

Wenn die Rohre sowieso aufgetrennt und neu gemacht werden, hättest schon Schönere nehmen können.

[wgg1960]

Altkanzler Schröder: Hätte hätte, Fahrradkette!