Nachbauvergaser

[425/T]

Seit wann sortieren die Händler ihre Teilekisten vor den Märkten nach Baujahren und nehmen nur das mit, was auf den dem Flyer steht?

Wenn Du mal die Flyer vergleichst wirst Du merken das es nicht um Rost am Ring geht der im März stattgefunden hätte sondern um Rostalgie70 geht. Und da geht es nicht um MZ und Simson. Wie beim ersten Markt dieser Art im vorigen Jahr
Gruß 425/T

[flar]

Leider sind die Rundschiebervergaser kaum gebraucht zu erhalten.

du kannst auch einen alten Flachschieber auf Rundschieber umbauen lassen

ralf

[Bausoldat]

Die Originalnachbauten aus dem Großhandel sind in Ordnung Auch wenn man das für den Preis von unter 100 Euro nicht vermutet.

Ich denke mal, du meinst diese Vergaser hier:
https://www.ost2rad.de/AWO-SIMSON-425-E ... gK7DfD_BwE
Das sind Jikow Vergaser von der Jawa. Die haben einige Händler als "Original-Nachbauten" immer wieder angeboten. Ist aber nur bedingt verwendbar, weil Zweitaktvergaser. Dann doch lieber einen Delorto.

[Plätte2]

Hallo Carsten,

an solch einen Vergaser habe ich auch gedacht. Aber taugen die Dinger was ?

Grüße Patrick

[Loudpipessafelives]

Bin vom Registervergaser ausgegangen.

[Tekkx]

Hallo Carsten,

an solch einen Vergaser habe ich auch gedacht. Aber taugen die Dinger was ?

Grüße Patrick

Ich glaube nicht.
Schon auf dem "Katalogbild" ist erkennbar, dass die Dinger schlampig gemachte Abgüsse von Irgendwas sind.

(Ich lese hier mit, weil ich darüber nachdenke, meinen alten originalen aber wahrscheinlich "ausgeklapperten" Vergaser zu erneuern.)

[Joerg81]

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... -306-16551

[burkhardt]

Hallo Carsten,

an solch einen Vergaser habe ich auch gedacht. Aber taugen die Dinger was ?

Grüße Patrick

Hallo Patrick,

ich habe derartigen Vergaser an meiner Sport (weil 26mm) und damit das Vergaserproblem (für 30€) gelöst:
viewtopic.php?p=178755#p178755
viewtopic.php?p=175140#p175140

Andere haben ebenfalls guter Erfahrungen (Beispiel):

Ja hab' ich.
Es ist ein 26-er Jikov mit CZ250 Düsen-satz die ich von Ostrad bekommen hatte.
Tut's perfect!

viewtopic.php?f=34&t=16352

Ist aber nur bedingt verwendbar, weil Zweitaktvergaser.

Wie gesagt:
Ich meine spezielle Zweitaktvergaser von Dell'Orto im Katalog gesehen zu haben. Jene mischen das Öl hinzu.
Ansonsten weiß der Vergaser von den Takten des Motors nichts.
Vielmehr strömt die Luft da durch und er gibt den Kraftstoff dazu.
Somit widerspreche ich dem Freund Bausoldat (welcher einen MZ-Vergaser einst fuhr) bezüglich des ungeeigneten "Zweitaktvergasers".

Die haben einige Händler als "Original-Nachbauten" immer wieder angeboten.

Hier stimme ich zu:
"Original-Nachbauten" für die Awo sind sie so wenig wie die Dell'Orto oder andere. Sie sind eben eine Alternative und womöglich neue Originale für die klassischen Jawamodelle:
https://www.congenia.com/jawa
https://www.jawa.eu/jawa-350-style
https://www.jawamotorcycles.com
Die Originalteile kommen aus China oder Indien, wie die Masse der Waren sonst auch.

[Edeltuning]

2-Takter benötigen geringfügig andere Kraftstoff-Luft-Gemische bei unterschiedlicher Schieberstellung und Drehzahl. Diese Anforderung wird meist mit dem Halbmondausschnitt ausgeglichen. Das ist dann der Unterschied zwischen 2- und 4- Taktvergaser und wer das nicht merkt, fährt trotzdem bis zum Schluß.

[Jens425S]

2-Takter benötigen geringfügig andere Kraftstoff-Luft-Gemische bei unterschiedlicher Schieberstellung und Drehzahl. Diese Anforderung wird meist mit dem Halbmondausschnitt ausgeglichen. Das ist dann der Unterschied zwischen 2- und 4- Taktvergaser und wer das nicht merkt, fährt trotzdem bis zum Schluß.

Da hat er mal wieder verdammt Recht!

Carsten, 2-Taktvergaser sind anders und müssen anders sein.
Die dürfen unter keinen Umständen, das Gemisch abmagern! Sonst jagt´s den 2-Takter fest, weil die Schmierung fehlt!