Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
- mopedprinz
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Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Kontrolliere bitte mal Dein Gummikreuz ob es Spiel hat. Bin mir zu 99% sicher, daß es daran liegt. Man glaubt nicht, was da schon etwas Luft ausmacht...... mfG Renè
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Walter
Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Ich hatte bei mir das selbe Problem. Hab mir dann selbst ein Gummikreuz geschnitten. - je 2 gegenüberliegende schmale und breite Stege - Dadurch ändert sich der Winkel der Mitnehmer zueinander. (steht aber auch irgendwo im alten Forum) Mit dieser Methode kann ich den Zündzeitpunkt gut einstellen, ohne den Unterbrecherkontakt oder die Unterbrecherplatte zu verändern.
Viele Grüße von der Nordsee
Walter
Viele Grüße von der Nordsee
Walter
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Heast1
Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Ja es lag am Gummikreuz. Wir haben uns ein neues geschnitten, nun passt es.
Vielen Dank an alle die geholfen haben :-)
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Heast1
Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Noch eine kurze Nachfrage.
Selbst in der originalen Betriebsanleitung der Touren steht 10° v. OT ZZP. Wie kommt ihr auf die 15° v. OT?
Selbst in der originalen Betriebsanleitung der Touren steht 10° v. OT ZZP. Wie kommt ihr auf die 15° v. OT?
- FRANK L.
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Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
beitrag gelöscht .........
Zuletzt geändert von FRANK L. am Do 20. Aug 2009, 00:10, insgesamt 1-mal geändert.
RIP 22.12.2014
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Die schönsten Motorräder kann man nur mit luftgekühlten Motoren bauen !
Marcus Walz
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Heast1
Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Hm aber in der originalen Betriebsanleitung (kleines blaues Buch von 1957) stehen auch 10° v. OT??FRANK L. hat geschrieben:hallo
das mit den 15 grad bei der touren steht wahrscheinlich so falsch drinne in der ersten ausgabe des werner-buches...
in der 2.ausgabe 2004 ist es richtig geschrieben.........kann leider nicht mit der ersten ausgabe vergleichen,weil verliehen und nie wieder gesehen........![]()
noch was : steuerrad falsch einbauen ? da sind doch scheibenfedern für die richtige lage und markierungen,wie die räder zueinander stehen müssen...........
mfg frank
Mit Steuerräder falsch eingebaut meinte ich eventuell falsche Lage der Räder zueinander!
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Hammerawo
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Re: Zündzeitpunkt nicht einstellbar
Hallo in die Runde,
ich habe gerade das selbe Problem. Der Magnet ist 7 Jahre alt und lässt sich auf ZZP nicht mehr einstellen. Ich möchte auch ungern die Unterbrecherplatte verstellen.
Habe den Magneten ausgebaut und das Gummikreuz begutachtet. Dieses ist ca. 0,6mm eingelaufen an den Kontaktstellen, soweit spielfrei.
De Zündzeitpunkt wäre jetzt kurz vor OT.
Wäre für konstruktive Vorschläge sehr dankbar.
Danke und Gruß
ich habe gerade das selbe Problem. Der Magnet ist 7 Jahre alt und lässt sich auf ZZP nicht mehr einstellen. Ich möchte auch ungern die Unterbrecherplatte verstellen.
Habe den Magneten ausgebaut und das Gummikreuz begutachtet. Dieses ist ca. 0,6mm eingelaufen an den Kontaktstellen, soweit spielfrei.
De Zündzeitpunkt wäre jetzt kurz vor OT.
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- Edeltuning
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Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Ich würde einfach mal die vorhergehenden Antworten lesen und versuchen diese zu verstehen. 
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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Hammerawo
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Re: Zündzeitpunkt nich problemslos einstellbar
Ich denke wie bei vielen, wird sich der Abriss verstellt haben, da wohl das Magnetfeld seine intensität verliert.

