Ständer blockiert Kupplungsausrückhebel

[Laufbusch]

Habe meine Touren jetzt fast fertig restauriert und habe voller Entsetzen feststellen müssen, daß der hochgeklappte Mittelständer den Kupplungshebel blockiert.
Die Kupplung lässt sich nicht mehr ziehen. Steht der Kupplungshebel falsch?
Kennt jemand dieses Problem, welche Lösung gibt es?
Danke für eure Antworten

PS: habe 2 Fotos im Anhang, ich hoffe ihr könnt das Problem erkennen

[Jens425S]

Hallo Laufbusch,
ich bin jetzt wahrlich kein Touren Spezialist. Meine ist eine S.

Aber wenn ich Deinen Bowdenzug sehe, wie schön der im Hebel liegt, dann sehe ich dort kein Problem.
Dir fehlt irgendwo der Ständeranschlag. Der Ständer muss das Problem sein!

[flar]

Mach mal ein Foto von der Kupplungshebelbefestigung. Also da wo der Bolzen durch geht. Gerne auch von weiter weg. Nicht das die Buchse leicht verdreht ist.
Ich glaube einen oberen Anschlag gibt es nicht, der Ständer liegt am Rahmen an.

ralf

[425/T]

Dann ist der Ständer oder die Ständerhalterung ausgenuddelt.
Mache auch mal ein Foto von der jetzt eventuell nicht mehr geraden Fläche vom Ständer.
Gruß 425/T

[braendel]

Nimm mal nen anderen Kupplungshebel

Grüße

[Laufbusch]

Hier ist das Bild vom Kupplungshebel. Wo soll denn da eine Buchse sein?

[425/T]

Das Ganze da ist eine Buchse die sich auch mal verdrehen kann
Gruß 425/T

[Laufbusch]

Den Ständer habe ich seinerzeit nach bestem Wissen aufgearbeitet. Werde ihn aber nochmal abbauen und mir genau ansehen.

[flar]

Hier ist das Bild vom Kupplungshebel. Wo soll denn da eine Buchse sein?

Das ganze Teil welches (warum auch immer) schwarz angemalt ist kann verdreht sein.
Darum ein Foto von weiter weg, so daß man das besser einschätzen kann. 2 bis 3 Grad verdreht eingebaut und unten am Hebel fehlen 1 bis 2 cm.

ralf

[Bin Dabei]

Falls die Buchse verdreht ist, wäre auch die Ölbohrung zu. Und ne Anschlagschraube fehlt auch. Nur mal so...