Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
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Andre@s
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Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Hallo,
Kann jemand sagen wie dick die Originalen Bremsbeläge waren.
Ich hab mir ein Paar Felgen schön gemacht und wollte sie frohen Mutes ummontieren. Dabei hab ich festgestellt dass die Bremstrommeln meiner alten Felgen viel weiter verschlissen sind und die noch recht guten aber schlecht genieteten Bremsbacken zu dick für meine neuen Felgen sind.
Ich hab mir also für kleines Geld gebrauchte Bremsbacken geordert und möchte diese neu belegen lassen.
Die Frage ist jetzt nur, wie dick.
Standard ist 4mm, geht aber auch dünner oder dicker.
Es gibt wohl auch die Möglichkeit die Backen Passend zu drehen. Die Frage ist hier, wie Spannen?
Gruß
Andreas
Kann jemand sagen wie dick die Originalen Bremsbeläge waren.
Ich hab mir ein Paar Felgen schön gemacht und wollte sie frohen Mutes ummontieren. Dabei hab ich festgestellt dass die Bremstrommeln meiner alten Felgen viel weiter verschlissen sind und die noch recht guten aber schlecht genieteten Bremsbacken zu dick für meine neuen Felgen sind.
Ich hab mir also für kleines Geld gebrauchte Bremsbacken geordert und möchte diese neu belegen lassen.
Die Frage ist jetzt nur, wie dick.
Standard ist 4mm, geht aber auch dünner oder dicker.
Es gibt wohl auch die Möglichkeit die Backen Passend zu drehen. Die Frage ist hier, wie Spannen?
Gruß
Andreas
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ramon
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
.Naja für mich würde es reichen,
einfach die Bremsankerplatte mit den Bremsbacken auf einer-Steckachse festzuschrauben und so die Belege abdrehen zu lassen
einfach die Bremsankerplatte mit den Bremsbacken auf einer-Steckachse festzuschrauben und so die Belege abdrehen zu lassen
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Ja es gibt Firmen welche Übermaß belegen und dann auf exakt deine Trommel abdrehen.
ralf
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Als wenn Du das nicht wüsstest Fussel...
-- > Coswig, Reibbelagservice
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Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Der Renè (Mopedprinz) macht das auch...
Viele Grüße
Jens
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Sooo weit muss Fussel gar nicht.
Zum Krause kann er notfalls laufen.
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Nee, der Rene macht das nicht! Vor 4 Wochen war ich bei ihm und hab ihm auch Bremsbacken in die Hand drücken wollen und sagte: "Hier, mach die gleich mit!" Er hat mich nur angeschaut, als wenn ich nicht alle beisammen hätte :-) und er meinte, das er sie auch nur von richtigen Profis machen lässt! :-)
Gruß psilie.
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Genau so.ramon hat geschrieben: Mi 19. Mai 2021, 18:16 .Naja für mich würde es reichen,
einfach die Bremsankerplatte mit den Bremsbacken auf einer-Steckachse festzuschrauben und so die Belege abdrehen zu lassen
Wichtig wäre noch zu erwähnen, das man genau die Ankerplatte und genau die Bremsnocken nimmt, die später auch verbaut werden, denn die Platten sind alle ein wenig verzogen und die Nocken haben verschiedene Abnutzungsspuren.
Ich hab mir bei Oldi-Doc Axel Krause Bremsbacken mit 5mm Belag kleben lassen.Andre@s hat geschrieben: Mi 19. Mai 2021, 16:31 Die Frage ist jetzt nur, wie dick.
Standard ist 4mm, geht aber auch dünner oder dicker.
Es gibt wohl auch die Möglichkeit die Backen Passend zu drehen. Die Frage ist hier, wie Spannen?
Gruß psilie.
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Re: Stärke der Original Bremsbacken Sport Bj.58
Nee, mach ich wirklich nicht.psilie hat geschrieben: Do 20. Mai 2021, 14:57Nee, der Rene macht das nicht! Vor 4 Wochen war ich bei ihm und hab ihm auch Bremsbacken in die Hand drücken wollen und sagte: "Hier, mach die gleich mit!" Er hat mich nur angeschaut, als wenn ich nicht alle beisammen hätte :-) und er meinte, das er sie auch nur von richtigen Profis machen lässt! :-)
Erstens ist mit dem alten Asbest nicht zu spaßen und zweitens fehlt mir einfach die Zeit, mich dafür selber hinzustellen. Ich denke mit eingespeichten Naben ausdrehen und Bremsbacken auf Maß überdrehen bin ich beim Thema Bremse schon ziemlich gut aufgestellt. Und wer glaubt, dass jeder Händler der diese Leistungen anbietet, sie auch selber belegt, der glaubt vielleicht auch, dass der Bäcker sein Getreide selber mahlt...

