Anfängerfragen speziell Vergaser

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
burkhardt
AWO 425 Member
Beiträge: 754
Registriert: Mi 3. Jun 2020, 19:56
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Halle (Saale)
Hat sich bedankt: 95 Mal
Danksagung erhalten: 183 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von burkhardt »

jawafreund hat geschrieben: Fr 6. Jan 2017, 20:52 Einfacher ist die Dellorto-Version des PHBH mit Anschluss für Gummiflansch ,
Bild
mit diesem Gummivergaserflansch (also nichts mit Flanschanfertigen oder so):
http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/Zub ... :3709.html
Bild
wird das Ganze nicht zu lang und paßt gut an den orginalen Luftigehäuse
Der Gummi vom Vergaser zum Luftfiltergehäuse ist ein Vergasergummi von einer neueren JAWA

vg Torsten
Ich finde diesen Gummi für den Ansaugkanal der Jawa passend.
Beste Grüße
Carsten
Ebbs425S
Beiträge: 10
Registriert: Do 22. Apr 2021, 21:46
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Hat sich bedankt: 4 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von Ebbs425S »

Ist denn der Dellorto Ansaugstutzen PHBH 28 für den 3312 mit 26er Ansaugdurchmesser direkt verwendbar oder muss noch eine Reduzierung rein?
Grüße Eberhard
Benutzeravatar
jawafreund
AWO 425 Member
Beiträge: 656
Registriert: Do 21. Nov 2013, 19:24
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Magdeburg
Hat sich bedankt: 61 Mal
Danksagung erhalten: 290 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von jawafreund »

28er Vergaser ist mehr was für 350ccm
Früher als die Erde noch eine Scheibe war ,konnte man Idioten einfach vom Rand runterwerfen .
Aber jetzt ?!?
Ebbs425S
Beiträge: 10
Registriert: Do 22. Apr 2021, 21:46
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Hat sich bedankt: 4 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von Ebbs425S »

Hallo in die Runde,warte z.Z. noch auf den bestellten Dellorto 3312 Dm 26.In der Zwischenzeit habe ich nochmal versucht andere Fehlerursachen für das schlechte Anspringen der Maschine zu finden,und siehe da ,bin fündig geworden.Die Kompressionsdruckmessung bei kaltem Motor und geöffneten Gasschieber ergab einen Wert von ca.6bar.Ausserdem war kaum Saugzug am Einlasskanal zu spüren.Nach Kontrolle der Ventile stellte sich heraus,das an jedem Ventil eine Feder gebrochen war und zwar so, das man das bei oberflächlicher Betrachtung nicht gleich mitbekommen konnte.Nun warte ich zunächst erst einmal auf neue Federn und Ventilführungen(die Auslassseite hat etwas viel Spiel)und dann werde ich weiter sehen und evtl.auch berichten.Zum Kompressionsdruck habe ich übrigens im Forum keine verbindlichen Werte gefunden.
Grüße Eberhard
Benutzeravatar
Sport-Lu
AWO 425 Member
Beiträge: 742
Registriert: Fr 27. Jun 2008, 13:35
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Urnshausen/Rhön Thüringen
Hat sich bedankt: 63 Mal
Danksagung erhalten: 42 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von Sport-Lu »

Bei der Sport so ab 8,5bar aufwärts.
Gruss
AWO-Sympathisant
bintam

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von bintam »

Hallo,

Auch ich kämpfe mit der Vergasereinstellung bei meiner Sport, Ich sucheErsatz für den BVF

Wo gibt es diesen Vergaser aktuell zu kaufen ?
Dellorto 3312 (PHBH 26 AS 4T)

gibt es alternativ einen anderen ? (habe auch von Amal gelesen)

Gruß aus Österreich,
markus
Benutzeravatar
Bausoldat
AWO 425 Member
Beiträge: 1871
Registriert: Mo 30. Jun 2008, 20:34
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Spreenhagen
Hat sich bedankt: 36 Mal
Danksagung erhalten: 170 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von Bausoldat »

Moin,Steppe verwendet gerne die Amal-Contric-Vergaser, genauere Typenbezeichnung kann er dir sicherlich liefern. Als kostengünstige Alternative bietet sich auch der Junak-Vergaser (Pegaz) an.
https://www.ebay.de/itm/331410631706?ch ... gJ6wPD_BwE
Man kann ohne AWO leben, es lohnt sich nur nicht! (frei nach Loriot)
kay
Beiträge: 86
Registriert: Di 3. Mai 2016, 08:34
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 028**
Hat sich bedankt: 3 Mal
Danksagung erhalten: 6 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von kay »

...ich hatte mir diesen Amal mit 26mm Bohrung an einer normalen Sport gegönnt. Passt mit ein klein wenig ausfeilen der Befestigungsbohrungen. Die Öffnung im Schieber für den Choke hab ich verschlossen, brauchte ich nicht. Ich fahr den nur nicht mehr weil ich mittlerweile einen regenerierten BVF habe und ich finde der sieht an der Sport noch besser aus.
Viele Grüße, Kay
Benutzeravatar
Anke
Moderator
Beiträge: 1178
Registriert: Di 16. Feb 2016, 09:06
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Hat sich bedankt: 34 Mal
Danksagung erhalten: 258 Mal

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von Anke »

bintam hat geschrieben: Mo 10. Mai 2021, 21:41 Auch ich kämpfe mit der Vergasereinstellung bei meiner Sport, Ich sucheErsatz für den BVF
Nützt dir das? viewtopic.php?f=59&t=18454
bintam hat geschrieben: Mo 10. Mai 2021, 21:41(habe auch von Amal gelesen)
Auch in der Wissensdatenbank: viewtopic.php?f=59&t=17540
(http://amalcarb.co.uk/mk-i-concentric-s ... ettor.html)

...studieren...studieren...studieren...
Bild
bintam

Re: Anfängerfragen speziell Vergaser

Beitrag von bintam »

Hallo und Guten Morgen,

Ich habe mir einen Dellorto bestellt da die Optik (Orginalität) in diesem Fall nicht so wichtig ist für mich, fahren soll die Kiste :-)

schönen Gruß,
Markus
Antworten