Damals gab es ja auch an fast jeder Ecke noch einen Karosseriebauer der sein Handwerk verstand. Da wo heute die Diagnosegerätanklemmer, Teiletauscher, Spachtelmatscher und Lackierenlasser sitzen...strahler hat geschrieben: Mo 26. Apr 2021, 15:09 Solche Unikate wurden wohl öfters gebaut. Habe auch einen SML (beidseitig Federn am Boot) mit "Steilheck" und einer Kofferklappe. Handwerklich sehr gut gemacht mit umlaufender tiefer gesetzter Wasserablaufrinne rund um die Klappe herum. Scharnier als Klavierband ist aber unten und das Schloss oben.
vG Thomas
Identifizieren eines Stoye Bj. 54
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feuereisen
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Re: Identifizieren eines Stoye Bj. 54
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
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steckkruemmer
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Re: Identifizieren eines Stoye Bj. 54
Interessant wäre ja auch, was es mit dem "K" auf dem Typenschild auf sich hat.
Tobias
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