Das Ende.... ;)

Krümmer, Endschalldämpfer, Dichtung
Benutzeravatar
William
AWO 425 Member
Beiträge: 529
Registriert: Mi 17. Jun 2020, 23:40
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Hasborn in der Eifel
Hat sich bedankt: 83 Mal
Danksagung erhalten: 99 Mal

Das Ende.... ;)

Beitrag von William »

Hallo zusammen,
neuer Forenbereich, neues Glück ;)

Ich hab mal den Auspuff meiner Touren abmontiert
a) um ihn von außen wieder in einen, zumindest halbwegs, vorzeigbaren Zustand zu versetzten
und
b) um zu schauen ob was dran gemacht werden muss.
Nachdem ich jetzt außen schon alles so habe wie ich es haben will, dachte ich mir "Vielleicht sollte man auch mal reinschauen...." und hab ihn aufgemacht.
Tja was soll ich sagen: sieht irgendwie dreckig aus :roll:
Nun zu meinen Fragen:
- Was sollte man am Innenleben machen? Innen einfach mal alles mit Bremsenreiniger sauber machen und so lassen? Oder kann/sollte man da noch mehr tun?
- gibts nen schlauen Trick wie ich den vorderen Teil vom Mittelteil trennen kann? Meine Mittel der Wahl wären Holz und Hammer... :)
- Gibts sonst noch was zu beachten beim Auspuff?

Viele Grüße aus der "verschneiten" Eifel

Will
Benutzeravatar
William
AWO 425 Member
Beiträge: 529
Registriert: Mi 17. Jun 2020, 23:40
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Hasborn in der Eifel
Hat sich bedankt: 83 Mal
Danksagung erhalten: 99 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von William »

Hier noch ein paar Fotos...
Bild

Bild
Benutzeravatar
akkon
Moderator
Beiträge: 3766
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 21:58
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 98667 Schönbrunn
Hat sich bedankt: 293 Mal
Danksagung erhalten: 330 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von akkon »

Hmm früher haben wir mal so ganz umweltbewußt den Ruß aus den Mopedsauspuffen entfernt. Etwas Sprit rein und dann zufällig ein Streichholz drangehalten
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
Benutzeravatar
William
AWO 425 Member
Beiträge: 529
Registriert: Mi 17. Jun 2020, 23:40
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Hasborn in der Eifel
Hat sich bedankt: 83 Mal
Danksagung erhalten: 99 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von William »

Auch ne Idee, ich werde es meinen Nachbarn als „Testlauf eines Fackelprototyps für die nächsten Olympischen Spiele“ verkaufen ... 😉
Benutzeravatar
Edeltuning
AWO 425 Member
Beiträge: 5487
Registriert: Di 24. Jun 2008, 00:36
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Karl-Chemnitz-Murx
Hat sich bedankt: 163 Mal
Danksagung erhalten: 711 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von Edeltuning »

Das sind so die gängigen Stammtischfragen. Um dort die garantiert richtige Antwort zu erhalten, wirst du aber erst mal eine gewisse coronale Zeit abwarten müssen. :o
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
Benutzeravatar
William
AWO 425 Member
Beiträge: 529
Registriert: Mi 17. Jun 2020, 23:40
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Hasborn in der Eifel
Hat sich bedankt: 83 Mal
Danksagung erhalten: 99 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von William »

Ich weiß eben nicht ob ich da was machen soll, oder nicht.
Und was es eventuell beim Auspuff noch zu beachten gibt bzw. Wie ich die Teile möglichst materialschonend trenne.
Bei Stammtisch denke ich immer an einen entsprechenden Pegel 😉
Benutzeravatar
akkon
Moderator
Beiträge: 3766
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 21:58
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 98667 Schönbrunn
Hat sich bedankt: 293 Mal
Danksagung erhalten: 330 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von akkon »

William hat geschrieben: So 17. Jan 2021, 02:09 Ich weiß eben nicht ob ich da was machen soll, oder nicht.
Und was es eventuell beim Auspuff noch zu beachten gibt bzw. Wie ich die Teile möglichst materialschonend trenne.
Bei Stammtisch denke ich immer an einen entsprechenden Pegel 😉
Trenne die Teile ohne massive Deformationen.
Stammtisch heißt nicht Besäufnis. Habe ich jedenfalls bei dem Thüringer Stammtisch oder in Danewitz noch nicht erlebt.
Für einige Probleme gibt es halt keine "Arbeitsanweisung" , da hilft dann nur probieren.
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
Benutzeravatar
Kai Hawaii
Beiträge: 97
Registriert: Mo 21. Mai 2018, 19:00
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Hat sich bedankt: 3 Mal
Danksagung erhalten: 5 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von Kai Hawaii »

Ich hab meinen Mopedauspuff mit einer Heißluftpistole sauber gemacht, ging supergut. Allerdings ist im Zweitaktauspuff Öl und Ruß, im AWO Rohr sollte nur Ruß sein. Bei großer Hitze entsehen aber Anlauffarben auf dem Chrom. Also sollte man etwas vorsichtig an die Sache gehen.
Meine AWO - Mein Kampfplatz für den Frieden !
Benutzeravatar
William
AWO 425 Member
Beiträge: 529
Registriert: Mi 17. Jun 2020, 23:40
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Hasborn in der Eifel
Hat sich bedankt: 83 Mal
Danksagung erhalten: 99 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von William »

Na ja, dass das möglichst ohne „massive Deformation“ von statten gehen sollte war mir klar bzw. auch von mir gewollt. Ich hatte bloß gehofft es gibt nen schicken Trick 😅
Aber dann eben mit „trial and error“.

@Kai: danke für den Hinweis. Ich werde es probieren.

Grüße Will
Benutzeravatar
OBS
AWO 425 Member
Beiträge: 636
Registriert: Do 31. Mär 2016, 14:33
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 64686 Lautertal
Hat sich bedankt: 4 Mal
Danksagung erhalten: 78 Mal

Re: Das Ende.... ;)

Beitrag von OBS »

Beim Ausbrennen mit einem Lösungsmittel können Anlassfarben auftreten. Das sollte man bedenken, bevor das Staunen anschließend dem Ärger Platz macht.
Grüße aus Hessen
Thomas

Der Schmied braucht Hammer und Computer
Antworten