Wie versprochen, hier die nächste Banalität:
Irgendwie bin ich ja selbst schuld: Wieso muss ich auch den originalen Sicherungshalter verbauen.
Ich kann blöderweise nirgendwo (bei ATU war ich allerdings noch nicht) einen passenden Sicherungseinsatz finden.
Die alten DDR-Sicherungen sind 20 mm lang, der Halter ist aber für eine ca 15 bis 16 mm lange Sicherung vorgesehen.
Die (aktuellen?) ATO-Standard Flachsicherungen lassen sich notfalls in den Halter klemmen, das funktioniert aber sehr wahrscheinlich nur bis zum nächsten Vollgas. (Dann schnippt sie irgendwo hin.)
Gibt es eine Quelle, die ich übersehen habe?
Ich benötige eine ca 15mm lange, eventuell zylindrische Sicherung für 10 Ampere. Fern-, Rück- und Stopplicht ziehen gemeinschaftlich ca 9,5 A. Ich glaube, hier waren immer 8A vorgesehen.
Herzlichen Dank schonmal an dieser Stelle.
PS: Die originalen Schrauben schwimmen noch in der Entrostungssoße.
