28er Dellorto bei 425 Touren eintragen ??

[Rainer]

Hallo zusammen,

bei meiner 56er Touren ist, wie sicher bei einigen im Forum, ein 28er Dellorto Vergaser montiert.
Frage...hab ich irgend eine Chance, den beim TÜV eingetragen zu bekommen ?
Gibt es da Erfahrungen oder bereits erfolgte Eintragungen ?

Meine Hoffnung ist, obwohl der Vergaser ja größer ist als das Original, wird die dadurch erzielte
„Leistungsexplosion“ bei dem 12 PS Motor wohl noch im Rahmen einer Serienstreuung liegen.

Ein TÜV Prüfer sollte bei der Begutachtung des ansonsten sehr sauber aufgebauten Motorrades hier
eine Eintragung mit seinem Gewissen vereinbaren können ??

Könnt Ihr mir da weiterhelfen ?

Grüsse
Rainer

[akkon]

Moin Rainer

einen Vergaser mußt du nicht eintragen lassen. Ist nur ein Anbauteil.
Aber der 28er ist etwas groß für einen Serienmotor.

Gruß Ekki

[essifreak]

Also ich hab bei der Sport einen 28 er eingetragen ohne Probleme. Allerdings bei der Dekra. Kommt natürlich auch immer auf den Prüfer drauf an.

Grüße Crispin

[braendel]

„Leistungsexplosion“

Mach Dir mal keinen Kopf,Du wirst keine Explosion spüren

Grüße

[Edeltuning]

Ich würde den Auspuff auf Kolbensplitter durchsuchen lassen und die Eintragung reklamieren.

[scania2008]

Eintragen brauchst du den nicht. Und nur ein großer Vergaser bringt auch nix.
Gruss jens

[RTFred]

Moin,
habe bei meiner Touren einen 24 Dellorto eingetragen, ging ohne Probleme. Einen 28iger finde ich etwas zu groß für einen originalen Touren Motor.
Grüße!

[Bin Dabei]

Der ist nicht etwas zu groß, damit bricht die ganze Luftsäule zusammen

[Ruppert-Tuning]

An die letzten 3 Schreiber- habt ihr schon mal einen richtig bedüsten 28er Dellorto an einem 250er Motor gefahren?? Wenn ja dann wüsstet ihr wie gut das läuft Das ist alles andere als zu groß.

Grüße
Matthias

[steppe]

Das er läuft, ist gut möglich. Und wahrscheinlich auch nicht schlecht. Aber "gut bedüst" heißt doch in dem Fall nichts anderes, als den fehlerhaften Schnitt von 28er Vergaser auf 26er (Sport) oder 22er (Touren) Ansaugkanal mit Düsen auszugleichen, die bei richtiger Vergasergröße garnicht nötig wären.
Staune gerade, daß das von dir kommt, Matthias.

Gruß Steppe