nach einer kurzen Runde am Wochenende fiel mir der ölverschmierte Zylinderkopf und Ventildeckel auf, Ölaustritt mutmaßlich im Bereich der Dichtung des Deckels.
Jetzt habe ich den Deckel runtergemacht und stelle folgendes fest:
-die Dichtung sieht eigentlich gut aus, es handelt sich allerdings um eine Gummidichtung (bei den einschlägigen Versendern ist diese meist aus Kork, das scheint mir aber nicht das Hauptproblem zu sein)
-am Ventildeckel ist irgendwie herumrepariert worden, die Bohrung wurde vermutlich durch eine eingesetzte Buchse ersetzt, diese Buchse ist gerissen (sollte auch auf dem Foto erkennbar sein).
Nun brauche ich wieder euren guten Rat, wie ich das am besten gebaut (und dicht) bekomme.
Gibt es dafür auch Reparatursets a la Helicoil? Allerdings ist der Deckel ja aus Alu.
Und übrigens, so sieht der komplette Deckel von unten aus. Die beiden eingelaufenen (oder ausgekerbten) Stellen sind über der Kipphebelbrücke. Sollte mir das auch zu denken geben?:
Danke & Gruß,
der Martell
