Montage Leerlaufschalter

Tipps und Tricks von und für jedermann / Nachbauaktionen
Antworten
Benutzeravatar
Guido_Starck
Beiträge: 11
Registriert: Sa 23. Mai 2020, 14:09
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Niederkrüchten
Hat sich bedankt: 4 Mal

Montage Leerlaufschalter

Beitrag von Guido_Starck »

Hallo liebe Leute,

habe zwei Fragen bzgl. Leerlaufschalter in die Runde.

1. ist es richtig, dass der Leerlaufschalter ein wenig "mit Gewalt" eingeschraubt werden muss?
(...denn gemessen ist der Durchmesser des Kunststoffgewindes nämlich einen Ticken zu groß)

2. Der dazugehörige Kupferring ist auf der einen Seite abgerundet und auf der anderen Seite "spitz zugebogen". Würdet ihr auch den Ring so montieren, dass die abgerundete Seite zum G-Gehäuse zeigt, oder ggf. einen anderen Ring?

...evtl. noch Tipps bzgl. des Einbaus??? 😬

Soweit so gut, euch eine schöne Woche!
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Viele Grüße,
Guido...
für die "Starcks" vom Niederrhein!
Benutzeravatar
flar
AWO 425 Member
Beiträge: 1897
Registriert: Mo 25. Apr 2011, 23:45
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: bei Würzburg
Danksagung erhalten: 193 Mal

Re: Montage Leerlaufschalter

Beitrag von flar »

Meiner ist eingeklebt. Das hält und ganz wichtig es ist dicht.
AWO-T BJ 56 & KR51/2L BJ 82
Benutzeravatar
akkon
Moderator
Beiträge: 3766
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 21:58
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 98667 Schönbrunn
Hat sich bedankt: 293 Mal
Danksagung erhalten: 330 Mal

Re: Montage Leerlaufschalter

Beitrag von akkon »

Guido_Starck hat geschrieben: So 14. Jun 2020, 12:53 Hallo liebe Leute,

habe zwei Fragen bzgl. Leerlaufschalter in die Runde.

1. ist es richtig, dass der Leerlaufschalter ein wenig "mit Gewalt" eingeschraubt werden muss?
(...denn gemessen ist der Durchmesser des Kunststoffgewindes nämlich einen Ticken zu groß)

2. Der dazugehörige Kupferring ist auf der einen Seite abgerundet und auf der anderen Seite "spitz zugebogen". Würdet ihr auch den Ring so montieren, dass die abgerundete Seite zum G-Gehäuse zeigt, oder ggf. einen anderen Ring?

...evtl. noch Tipps bzgl. des Einbaus??? 😬

Soweit so gut, euch eine schöne Woche!
Moin

die Leerlaufkontaktschraube sollte recht leicht reingehen, nicht mit Gewalt. Eventuell sind noch Reste von der alten Leerlaufkontaktschraube im Gewinde. Lieber mal nachschneiden.
Den Ring brauchst du nicht wenn du die Schraube mit Motordichtmasse einklebst, wie Ralf schon geschrieben hat.

Gruß Ekki
Awo T Gespann BJ 60, AWO T mit MT16 Motor BJ55, Shikra BJ 98
Awofahrerrinnen und Awofahrer sind immer willkommen bei mir in Schönbrunn
Benutzeravatar
Guido_Starck
Beiträge: 11
Registriert: Sa 23. Mai 2020, 14:09
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Niederkrüchten
Hat sich bedankt: 4 Mal

Re: Montage Leerlaufschalter

Beitrag von Guido_Starck »

Vielen Dank für die schnellen Antworten!
Ich werde eure Tipps beachten!
Grüße
Viele Grüße,
Guido...
für die "Starcks" vom Niederrhein!
Benutzeravatar
425/T
AWO 425 Member
Beiträge: 1158
Registriert: Sa 7. Feb 2009, 20:47
Hat sich bedankt: 5 Mal
Danksagung erhalten: 41 Mal

Re: Montage Leerlaufschalter

Beitrag von 425/T »

Der Schalter wird original mit einem Formring aus Gummi? abgedichtet. Ein Kupferring kommt da nicht runter.
Gruß 425/T
Bild
Benutzeravatar
braendel
AWO 425 Member
Beiträge: 3146
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 14:09
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 01917KM
Hat sich bedankt: 145 Mal
Danksagung erhalten: 129 Mal

Re: Montage Leerlaufschalter

Beitrag von braendel »

425/T hat geschrieben: So 14. Jun 2020, 15:41 Ein Kupferring kommt da nicht runter.
:::::pp :::::pp
Antworten