Dichtigkeit Simmerring Kurbelwelle zur Schwungscheibe?

[quincy]

Morgen
Bliebe noch die Passfeder/der Halbmond . Bekanntlich sollte der Konus tragen wenn nun aber der Halbmond zur Nut hin anliegt und abdichtet ist es ei sehr schmaler Grat zwischen abdichten und nicht richtiges Tragen der Konen . Ist der Halbmond zu niedrig ergibt sich nen mehr oder minder großes Leck , was durch die Sicherrungsscheibe und Bolzen möglicherweise verschlossen werden kann

gruss

quincy

[peter-gl]

Die Konen müssen tragen, sonst gibt es Chaos. Ich habe immer alles festgezogen, anschließend wieder kurz gelöst. Wenn dann die Schwungscheibe durch die wellenförmigen Federringe nicht wieder abgedrückt wurde, war es gut. Aber hier eben wegen der (Rost-)Narben nicht. Das Öl hatte die Klemmwirkung dann auch schnell beseitigt. Die Sicherungsscheibe wird x-mal benutzt und ist dann nicht mehr plan, lässt also Öl durch. (Achtung, nicht nachmachen??!!--). Aber es stimmt, die Nut in der Schwungscheibe kann Öl durchlassen, weil durchgängig. Vielleicht es es deshalb auch nach längerer Zeit immer etwas nass im Kupplungsgehäuse. Und der Hersteller hat ja auch ein Ablaufloch gelassen. Stimmts? Was es alles gibt!
Peter.