Aus welchen Material fertigt man am besten diese Teile ?
Gruß Alf
Stehbolzen/Zuganker
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Kulbel
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mopedprinz
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Re: Stehbolzen/Zuganker
Nach einer Materialanalyse kommt eine 8.8 - 9.8 Schraube dem Original Stehbolzen am nächsten. Eine gewisse Elastizität sollte vorhanden sein, wegen der Ausdehnung des Zylinders bei Wärme...
Gruß Renè
Gruß Renè
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braendel
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Re: Stehbolzen/Zuganker
mopedprinz hat geschrieben: Di 14. Jan 2020, 16:00 kommt eine 8.8 - 9.8 Schraube dem Original Stehbolzen am nächsten
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Kulbel
Re: Stehbolzen/Zuganker
Mhm !
Danke für die Antworten !
Nach tagelangen Grübeln und nächtelangen Überlegen ist mir wieder eingefallen was für Teile damals in den 80iger Jahren verwendet wurden !
Es wurden Zuganker vom IFA LO besorgt und bearbeitet . Das M 10 Gewinde ist schon vorhanden die Materialgüte dürfte auch stimmen und die Teile sind 400 mm lang .
Es gibt sie in der Bucht sogar noch NOS .
Gruß Alf
Danke für die Antworten !
Nach tagelangen Grübeln und nächtelangen Überlegen ist mir wieder eingefallen was für Teile damals in den 80iger Jahren verwendet wurden !
Es wurden Zuganker vom IFA LO besorgt und bearbeitet . Das M 10 Gewinde ist schon vorhanden die Materialgüte dürfte auch stimmen und die Teile sind 400 mm lang .
Es gibt sie in der Bucht sogar noch NOS .
Gruß Alf
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ossimoped
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Kulbel
Re: Stehbolzen/Zuganker
Klar !
Nur waren in der DDR die VW-Werkstätten sehr schlecht erreichbar .
Gruß Alf
Nur waren in der DDR die VW-Werkstätten sehr schlecht erreichbar .
Gruß Alf
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ossimoped
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Re: Stehbolzen/Zuganker
Als Laie bin ich für Ostprodukte.
ob Trabbi oder Awo ,
bis jetzt hatte ich Glück
und noch keine Rückrufaktion
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Edeltuning
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Re: Stehbolzen/Zuganker
...Pappe Stehbolzen passen auch in die AWO 
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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