Nadeln Kreuzgelenk

[Rudolfs Enkel]

Hat den schon jemand in Erfahrung gebracht wo es günstig neue Nadeln gibt? Meine Altbestände sind mittlerweile auch aufgebraucht.
Gruß Volker

[akkon]

Moin Volker

ich bin jetzt zu faul die Maße raus zu suchen. Gib mal die Werte rüber und ich frage bei meinem Lieferranten nach.
Gruß Ekki

[speedvogt]

Also ein Kreuzgelenk und ein Kugellager haben völlig verschiedene Aufgaben zu erfüllen.

Wenn das Kreuz nicht eingelaufen ist, halte ich es für Vernünftig einfach neue Nadel zu montieren um das gesamte Kreuzgelenk wieder zu verwenden.

Andy

Hallo, das sehe ich aber ganz anders, das Prinzip ist völlig gleich wie beim Kugellager (Wälzlager).
Nur neue Nadeln bringen bei den meisten Gelenken garnichts, da die Zapfen und Näpfe sich auch verschlissen haben.
Neue Gummis und Scheiben und der Kosten /Nutzen Effekt relativiert sich.

Gruß Micha

[Bastelfreund]

Hallo Volker, habe meine hier bestellt
https://www.agrolager.de/

[zweiradsteffen]

Moin Volker

ich bin jetzt zu faul die Maße raus zu suchen. Gib mal die Werte rüber und ich frage bei meinem Lieferranten nach.
Gruß Ekki

Die Maße der Nadeln sind 2x5mm und davon sind 17Stück pro Büchse.
Kleiner Tipp: die Nadeln arbeiten sich all zu gern in die Zapfen des Gelenkkreuzes ein. Wenn das der Fall ist, macht wirklich nur ein ganz neues Kreuzgelenk Sinn.
Die Maße zur Bestellung eines neuen Kreuzgelenkes sind 17x36mm.
Gruß der Zweiradsteffen!

[Rudolfs Enkel]

Hallo,
leichte Korrektur: die Nadeln sind 2x4,8 mm. Danke Bastelfreund dort sind sie tatsächlich zu bekommen.
Hatte bei meinem Lagerlieferanten angefragt, der konnte mir dort nicht weiter helfen. Habe auf dieser Seite gleich mal nach Walzen 5x8mm für Kardanhals und Tellerrad sowie für Kurbelwellenlager geschaut, aber keine gefunden. Benötige davon je nach Preis 1000-5000 Stück. Wer hat dafür eine günstige Bezugsquelle?
Micha im Prinzip hast du recht, aber beim Kreuzgelenk ist es tatsächlich so das es sich lohnt, wenn die Näpfe und das Kreuz keine Rattermarken haben neue Nadeln zu verwenden. Originale DDR-Nadeln hatten kein 0-Maß, meist hatten die Chargen bis zu 6/1000stel Untermaß. Somit gleichst du mit 0-Maßwalzen den gleichmäßigen Verschleiß an Kreuz und Näpfen aus. Dies hatte ich kurz nach der Wende auch mit den Originalkurbelwellenwalzen gemacht (was ich bei Kurbelwellen schon lange aber nicht mehr mache) 6,00 anstatt z.B. 5,96mm Durchmesser. Wir hatten ja damals nichts (zumindest weniger Erfahrungen)
Gruß Volker

[braendel]

macht wirklich nur ein ganz neues Kreuzgelenk Sinn.

[speedvogt]

Sag ich doch

[Edeltuning]

...Ja, wurde alles schon gesagt aber noch nicht von Jedem.

[OBS]

Habe meine Nadeln einzeln von hier: https://www.mandotec.de/mandotec/Article/MA130139840