Lenkerschloss-Abdeckung und Schwingenlager

[deckelfp1]

Hallo und guten Abend,

ich habe da schon wieder zwei Fragen, zu denen die SuFu nichts Brauchbares ausgespuckt hat.

Zum ersten: Wie wird die Lenkerschloss-Abdeckung demontiert? Eine Schraube scheint das nicht zu sein, obwohl die Optik das verspricht.

Zum zweiten: Werden für die Schwingenlagerung mit wie auch immer gearteten Gleitlagern Dichtungen benötigt? Bei der Demontage an meiner 61iger Sport waren 2mm starke Gummischeiben montiert und die POM- Buchsen entsprechend kürzer (28 mm). Ich beabsichtige die Bolzen aus VA und die Buchsen aus RG7 selbst herzustellen. Nachbau- Buchsen haben meines Wissens eine Länge von 32 mm.

Vielen Dank für eure Hilfe. Steven

[marocco]

Nabend
Die Lenkerschlossabdeckung wird durch eine
Schraube befestigt . Das ist schon so, wie die Optik
es darstellt . Zur Schwingenlagerung muss ich passen,da
habe ich Nuten in den Buchsen für O-Ringe.

Gruß Marco

[deckelfp1]

Hallo Marco, vielen Dank für deine Antwort. Irgendwie ist das am Rahmen meiner Sport anders gelöst. Ich bekomme das verflixte Ding nicht ab. Die Schraube dreht sich leicht aber sie dreht sich nicht heraus. Das bleibt dann erstmal...
Viele Grüße. Steven

[deckelfp1]

So. Das Teil ist ab...

Viele Grüße

[marocco]

Moin
Na geht doch ,geht manchmal schlecht raus,oft hat auch das Gewinde nichts mehr zu melden.

Gruß Marco