Hallo
Nach Getrieberegeneration lassen sich bei meiner Touren während der Fahrt alle Gänge sauber durchschalten. Nur im Stand (an der Kreuzung) bekommt man den verdammten 1.Gang nur schwer oder garnicht rein. Auch wenn man die AWO ein bisschen schiebt, so das sich das Getriebe dreht.
Hat jemand einen Tip für des Problem? (Kupplung trennt sauber)
Danke
Gruß Mirko
1.Gang geht schwer rein
- Jens425S
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Re: 1.Gang geht schwer rein
Hallo Mirko,
das klingt jetzt vielleicht überheblich.
Was ich an der Stelle wirklich nicht sein möchte, aber das ist Bauart bedingt normal!
Du hast kein synchronisiertes Getriebe!
Wenn sich das Getriebe sonst gut schalten lässt, aber im Stand, der erste Gang nicht einzulegen geht, stehen die Zahnflanken aufeinander.
Ein praktischer Tipp:
Schalte, wenn Du an den Anhaltspunkt rollst, den ersten Gang schon ein und schalte erst wenn Du stehst in den Leerlauf.
Dann hast Du das Problem los!
Denn es ist eigentlich kein Problem, wenn man die Ursache kennt.
Viel Erfolg!
das klingt jetzt vielleicht überheblich.
Was ich an der Stelle wirklich nicht sein möchte, aber das ist Bauart bedingt normal!
Du hast kein synchronisiertes Getriebe!
Wenn sich das Getriebe sonst gut schalten lässt, aber im Stand, der erste Gang nicht einzulegen geht, stehen die Zahnflanken aufeinander.
Ein praktischer Tipp:
Schalte, wenn Du an den Anhaltspunkt rollst, den ersten Gang schon ein und schalte erst wenn Du stehst in den Leerlauf.
Dann hast Du das Problem los!
Denn es ist eigentlich kein Problem, wenn man die Ursache kennt.
Viel Erfolg!
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Jens
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