Der Kolben Schock

[SpeedCowboy]

Hallo Awo-Gemeinde ;) ,

ich hatte schon immer ein schlechtes Gefühl bei meinem Kolben.Meine Awo frisst mir persönlich viel zu viel Öl.
Also habe ich heute meine Freundin gepackt, 2 Bier und ab in die Garage! Kopf und Zylinder zum ersten Mal runter! (Alles noch vom Vorbesitzer zusammengebaut gewesen und gut gelaufen) und dann der Schreck...

ein Skodakolben ohne bzw kaum vorhandene Vetiltaschen,Kolbenrand nicht angepasst und zwischen 1. und 2. Kolbenring ist ein Stück vom Kolben abgeplatzt.Es existiert nur 1 Ventiltasche auf der Auslaßseite...und außerdem sieht es aus als wurde die Tasche mit einem Meißel geschlagen
Aber seht selbst auf den Fotos.

Nun will ich erstmal eure Meinungen hören!
Wie kann ein Stück Kolben an dieser Stelle rausbrechen?Warum sind die Ölkohleablagerungen so ungleichmäßig?
Kann man den Kolben noch retten?Warum soll man den Kolbenrand anpassen... hier lief es auch so.
Wo bekomme ich Skoda Kolben her?

Ein weiteres Problem war das meine Awo unter großer Last also wenn ich zB. die Bege um Lunzenau hoch bin oder im Soziusbetrieb immer stark grau geräuchert hat aus Auspuff und Röhrchen.Hängt das ebenfalls mit diesem Kolben zusammen?

Freu mich auf eure Antworten
Gruß Dave

[mopedprinz]

Was soll man da großartig rätseln...hau weg den Schrott und besorg Dir nen Ordentlichen.

[PdmAJ]

Hallo Speedy
Mein Beileid, aber hau den besser wech!!! Nur mach jetzt bloß kein Thema auf ala "Woher bekomme ich nen Ordentlichen Kolben"
Gruß Alex

[SpeedCowboy]

Hallo Speedy
Mein Beileid, aber hau den besser wech!!! Nur mach jetzt bloß kein Thema auf ala "Woher bekomme ich nen Ordentlichen Kolben"
Gruß Alex

Neee keene Angst Alex, das Thema ist in letzter Zeit viel zu ausgelutscht! Wollt euch einfach nur mal zeigen mit was ich die letzten 2000 km diese Saison so rumgeballert bin...und wer weiß wie viele zig tausende Kilometer der Vorbesitzer so gefahren ist!Der neue wird vielleicht wieder ein Kolben aus dem Hause Skoda aber diesmal 72 mm
Wir werden sehen...

Was mich eben interessiert hätte warum es auch ohne Ventiltaschen so gut geklappt hat?(Quetschkof war drauf)
und weshalb man den Kolbenrand anpasst ? Was ja bei meinem Kolben ebenfalls nicht getan wurde.

gruß Dave

[andrebiker]

Vermutlich ist die Kompressionshöhe des Skoda-Kolbens niedriger als beim Originalkolben. Es fehlt ja auch der Absatz auf dem Kolbenboden, den der originale Flachkolben hat. Da können die Ventile den Kolbenboden also nicht erwischen ;) .
Ich glaube mich daran zu erinnern, daß meine Sport auch einen Skoda-Kolben mit niedrigerer Kompressionshöhe drin hatte, als ich den Motor vor 10 Jahren sezzierte. Das stammt noch aus der Zeit, wo man froh war, überhaupt irgendwie weiter zu fahren.
Ich schließe mich den anderen an, schmeiß weg und baue was Vernünftiges ein.
Gruß, André

[inge]

Kolben um gottes wille nicht weg schmeissen-------------------------------------------da kann man noch nen guten aschenbecher draus machen und später kannst immer noch zeigen mit was du mal so rum gefahren bist.

der skodakolben war von der höhe geringer deshalb brauchte keine quetschkannte angedreht werden, ventiltaschen mußten wohl, so wie man an deinem kolben sieht, doch noch welche rein. Gutes DDR Produkt, und sicher hat dein Vorgänger gesagt "Motor ist überholt worden". wo ist denn das stückchen von dem ringsteg was fehlt abgeblieben??
ist dir das bei der demontage entgegengefallen? wenn nicht, dann hab ich die vermutung das der schon mal mit dem fehlenden stück so eingebaut wurde.

gruß inge.

[SpeedCowboy]

wo ist denn das stückchen von dem ringsteg was fehlt abgeblieben??
ist dir das bei der demontage entgegengefallen? ...

Einige kleine Stücke kammen mir entgegen, die ich aufgefangen habe bevor sie ins Kurbelgehäuse gefallen sind. Der größte Teil der Bruchstelle war schon schwarz von der Ölkohle, also gehe ich davon aus das diese Stücke schon länger fehlen. Ich denke auch das der Kolben beschädigt eingebaut wurde oder zumindest bin ich bzw. der Vorbesitzer viele Hundert Kilometer so gefahren!
Auch der unterste Kolbenring war festgebacken.
Nunja sicher nun kommt ein neuer her

Aschenbecher ist zwar eine gute Idee...aber kein Grundfür mich das Rauchen anzufangen

Gruß Dave

[A.WelO]

Hallo Dave,
kannst ja ein Wanderpokal bauen für den Pechvogel des Monats
http://www.heidis-chopperschmiede.de/ht ... elles.html
Nach den ganzen Beiträgen im Forum kann man ja keinem Kolben mehr trauen,
weder alten DDR Kolben noch Nachbau
Gruß Peter

[Edeltuning]

Hallo Dave,

Nach den ganzen Beiträgen im Forum kann man ja keinem Kolben mehr trauen,

Gruß Peter

...oder denen,die es einbauen.

[PdmAJ]

Hallo Speedy

Du kannst den Kolben zum ersten Stück deiner Sammlung unter dem Motto: "Offerings to the God of speed" * machen. Du weist schon, wie im Freitagsfilm in Danewitz.

Gruß Alex

* Opfergaben für den Gott der Geschwindigkeit