Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Hi!
Der Tacho ist ja sehr nett anzusehen,
und mag auch funktionieren. Wenn auch etwas träge.
Wer sich aber rechtlich nicht auf dünnen Eis bewegen will, so wie ich,
wird die Sache mit dem GPS verwerfen.
Im überbürokratisierten Deutschland ist sowas niemals legal,
weil es z.B. in einem Tunnel nicht funktioniert.
Also der TÜV er hat nichts dazu gesagt, obwohl ich alle Änderungen eintragen lassen habe. Für den Tacho hat er sich nicht interessiert.
Es gibt GPS Tachos, bei denen der Empfänger im Tacho sitzt. Bei meiner Ausführung sitzt er außen und braucht auch freie Sicht Richtung Himmel. Ich habe vorn eine Ledertasche für Werkzeug dran und dort fällt das schwarze Kästchen kaum auf.
Die Tachos, wo der Empfänger innen ist, sind teurer.
Ich glaube beim TÜV ist wohl nur entscheidend, dass der Kilometerstand abgespeichert bleibt und das macht der Tacho auch ohne Batterie.
Er braucht im ersten Moment etwas, bis er das Signal hat, aber danach funktioniert er tadellos.
Ist natürlich wie immer alles Geschmackssache, für mich aber akzeptabel und hat mein leidiges Tachoproblem gelöst.
Gruß Rolf
Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller