Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Der Hauptgrund wird wohl das neue, billige Pleuel sein. Den kompletten MZ-Pleuelsatz ( mit Lager, Hubzapfen und Anlaufscheiben) gibt es neu so um die 30€. Problem ist aber, das MZ-Pleuel ist kürzer als das von derAWO. Daraus ergibt sich ein ungünstigeres Hub-Pleullängenverhältnis und ein längerer Kolben oder das kürzen des Zylinders ist nötig.
Danke !
Hier liegt noch eine Welle mit Wartburgpleuel . Das ist länger als das originale Pleuel . Der Umbau erfolge wohl auch wegen dem Nadellager? Dafür müsste der Zylinder dann länger werden? Ein ziemlicher Aufwand der da in Angriff genommen wurde !
Gruß Alf
Mit MZ Pleul hatte ich mal allerdings zu Ost-Zeiten da war das nen Versuch.
Hat gut gedreht im Zusammenspiel mit MZ Kolben -latürlich mit Ölabstreifer.
Ist mit ca 30.000 km Gespannbetrieb gestorben - unteres Nadellager.
Grüße aus dem Reservat Muskauer Haide. Torsten
PS. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !!!