Ausbau Nockenwelle

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
Benutzeravatar
ossimoped
AWO 425 Member
Beiträge: 623
Registriert: Fr 4. Jul 2008, 19:50
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: JA
Wohnort: 57589 Birkenbeul bei Altenkirchen/ Rheinland-Pfalz Deutschland
Hat sich bedankt: 5 Mal
Danksagung erhalten: 38 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von ossimoped »

Aber Vorsicht! Es geht sicher so, nur nicht abrutschen und dreht den Block auf die Zuganker! Beim "normalen" Stehen und ausschlagen werden die Stößel verletzt, wenn das hintere Lager stramm sitzt! Gruß Uwe
AWO fahrn is goil, aber schrauben macht auch Spaß
www.motorentechnik-grahl.de
Benutzeravatar
inge
AWO 425 Member
Beiträge: 1137
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 12:41
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: stuttgart
Danksagung erhalten: 4 Mal
Kontaktdaten:

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von inge »

Rudolfs Enkel hat geschrieben: So 24. Feb 2019, 10:39 Ich habe die originael Nockenwellenauziehvorrichtug, nutze sie aber nie. So wie Paule es beschrieben hat geht es einfach schneller. Bei der originalen passiert es auch öfter das das Nutende der Scheibenfeder von der NW wegplatzt.
Hi Volker,
so wie ich mich erinnere bekommt man die Nockenwelle nur raus wenn sie aus dem hinteren Lagerinnenring gezogen wird. Also hinteres Lager muss im Motor bleiben, weil das sonst beim Ausbau mit der Nocke zusammen am Einlassstößel hängen bleibt. War das so? Ich habe mal einen kleinen Satz von den Ausziehern gemacht und habe immer damit gearbeitet. Sind auch irgendwo im Forum abgebildet.

Hier hab ich´s gefunden
https://awoforum.de/viewtopic.php?f=34& ... e&start=10

Gruß Ingolf
Benutzeravatar
braendel
AWO 425 Member
Beiträge: 3146
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 14:09
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 01917KM
Hat sich bedankt: 145 Mal
Danksagung erhalten: 129 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von braendel »

inge hat geschrieben: Di 26. Feb 2019, 12:41 Also hinteres Lager muss im Motor bleiben
inge hat geschrieben: Di 26. Feb 2019, 12:41War das so?
Jo.Genau so.

Grüße
Benutzeravatar
steckkruemmer
AWO 425 Member
Beiträge: 3705
Registriert: Mo 22. Feb 2010, 09:51
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 06648
Hat sich bedankt: 41 Mal
Danksagung erhalten: 108 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von steckkruemmer »

ossimoped hat geschrieben: Di 26. Feb 2019, 07:32 Aber Vorsicht! Es geht sicher so, nur nicht abrutschen und dreht den Block auf die Zuganker! Beim "normalen" Stehen und ausschlagen werden die Stößel verletzt, wenn das hintere Lager stramm sitzt! Gruß Uwe
Stößel kann man auch mit Klebeband fixieren, das sie oben bleiben!

Grüße Tobi
"The difference between men and boys is the size of their toys"
C.Shelby
Benutzeravatar
Bausoldat
AWO 425 Member
Beiträge: 1872
Registriert: Mo 30. Jun 2008, 20:34
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Spreenhagen
Hat sich bedankt: 36 Mal
Danksagung erhalten: 170 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von Bausoldat »

ossimoped hat geschrieben: Di 26. Feb 2019, 07:32 Aber Vorsicht! Es geht sicher so, nur nicht abrutschen und dreht den Block auf die Zuganker! Beim "normalen" Stehen und ausschlagen werden die Stößel verletzt, wenn das hintere Lager stramm sitzt! Gruß Uwe
Ja natürlich Uwe! Ich lege den Block auf zwei Kanthölzer auf die vordere Seite und drücke vorher die Stößel hoch!
Man kann ohne AWO leben, es lohnt sich nur nicht! (frei nach Loriot)
Benutzeravatar
ossimoped
AWO 425 Member
Beiträge: 623
Registriert: Fr 4. Jul 2008, 19:50
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: JA
Wohnort: 57589 Birkenbeul bei Altenkirchen/ Rheinland-Pfalz Deutschland
Hat sich bedankt: 5 Mal
Danksagung erhalten: 38 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von ossimoped »

Inge, genau das meinte ich!
Christian, genauso!
AWO fahrn is goil, aber schrauben macht auch Spaß
www.motorentechnik-grahl.de
Benutzeravatar
inge
AWO 425 Member
Beiträge: 1137
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 12:41
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: stuttgart
Danksagung erhalten: 4 Mal
Kontaktdaten:

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von inge »

ossimoped hat geschrieben: Mi 27. Feb 2019, 05:55 Inge, genau das meinte ich!
Christian, genauso!

OK - das ausschlagen der Nockenwelle habe ich zu DDR Zeit auch praktiziert und bin dabei immer verzweifelt. Was macht ihr wenn die Nocke im hinteren Lager im Sitz fest steckt? Dann kommt zwangsweise das Lager mit hinterher und bleibt am Einlassstößel hängen,oder? :::::tt :::::tt
Benutzeravatar
Meki
AWO 425 Member
Beiträge: 702
Registriert: Fr 18. Nov 2016, 16:02
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Markelstr. 40
Hat sich bedankt: 99 Mal
Danksagung erhalten: 57 Mal
Kontaktdaten:

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von Meki »

Wärme und Geduld.
Wahre Freunde zeigen sich in der Not.
Touren-AWO `53
Sport-AWO `58
HD `89
Benutzeravatar
marocco
AWO 425 Member
Beiträge: 620
Registriert: Sa 5. Feb 2011, 12:58
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Bad Salzungen
Hat sich bedankt: 6 Mal
Danksagung erhalten: 5 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von marocco »

Moin
Beim ausbauen der Nockenwelle,lege ich einen länglichen
Magneten über die Stößel , funktioniert auch ganz gut.

Gruß Marco
AWO - DAS GESICHT IN DER MENGE - !!!
Benutzeravatar
braendel
AWO 425 Member
Beiträge: 3146
Registriert: Mo 23. Jun 2008, 14:09
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 01917KM
Hat sich bedankt: 145 Mal
Danksagung erhalten: 129 Mal

Re: Ausbau Nockenwelle

Beitrag von braendel »

steckkruemmer hat geschrieben: Di 26. Feb 2019, 16:08 Stößel kann man auch mit Klebeband fixieren, das sie oben bleiben!
Ich nehm Kabelbinder.

Grüße
Antworten