Kurbelgehäuse ohne Aussparung fürs Pleul

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
Antworten
AWOFRED
Beiträge: 27
Registriert: Mo 1. Feb 2010, 11:29
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Königshain
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Kurbelgehäuse ohne Aussparung fürs Pleul

Beitrag von AWOFRED »

Hallo,
kann mir mal jemand sagen, wie man eine Kurbelwelle aus dem Gehäuse raus bekommt wenn dieses nicht über die Aussparung für das untere Pleulende verfügt. Es handelt sich um einen Motor Bj.55. Und die Kurbelwelle geht nicht raus. Hat jemand eine idee. Ich werde wohl als nächstes versuchen das 6207er lager rauszubekommen, aber dann habe ich das gleich Problem wieder bei der Montage?
Benutzeravatar
essifreak
AWO 425 Member
Beiträge: 1126
Registriert: Di 4. Sep 2012, 20:22
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Zwickauer Land
Hat sich bedankt: 40 Mal
Danksagung erhalten: 33 Mal
Kontaktdaten:

Re: Kurgelgehäuse ohne Aussparung fürs Pleul

Beitrag von essifreak »

Genau, das 6207 muss zuerst raus, danach erst die Kurbelwelle.
Fuhrpark: SR2, SR2E, S51, AWO T Bj 52, AWO Sport Bobber Umbau, Yamaha XJ6

Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
AWOFRED
Beiträge: 27
Registriert: Mo 1. Feb 2010, 11:29
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Königshain
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Kurgelgehäuse ohne Aussparung fürs Pleul

Beitrag von AWOFRED »

Danke essifreak,
aber hast du auch eine Idee für die Montage? Für gewöhnlich muss das 07er Lager vor der Kurbelwelle montiert werden. Ich bin schon fast soweit die Kerbe nachzuschleifen?
Benutzeravatar
essifreak
AWO 425 Member
Beiträge: 1126
Registriert: Di 4. Sep 2012, 20:22
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Zwickauer Land
Hat sich bedankt: 40 Mal
Danksagung erhalten: 33 Mal
Kontaktdaten:

Re: Kurbelgehäuse ohne Aussparung fürs Pleul

Beitrag von essifreak »

Entweder die Aussparung noch reinfräsen oder das 6207 hinterher montieren, geht beides.

Grüße
Crispin
Fuhrpark: SR2, SR2E, S51, AWO T Bj 52, AWO Sport Bobber Umbau, Yamaha XJ6

Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
Antworten