Reparatur des Stehbolzengewindes
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Deleted User 71
Reparatur des Stehbolzengewindes
Hallo zusammen,
über das überdrehte, bereits vergrößerte Gewinde für den linken, vorderen Stehbolzen eine Sportmotors hab ich ja schon mal berichtet. Nun stell ich mal das Foto ein mit der Frage, ob man sowas wieder reparieren kann(Aluschweißen, Flüssigmetall, oder was gibt es sonst noch)?. Viel Material zur Zylinderbohrung ist nicht mehr vorhanden. Auch den Bolzen, der zu DDR-Zeiten mal geändert wurde, um zu retten, was zu retten ist, häng ich mal dran.
Kann man da noch was tun?
Grüße Matthias
über das überdrehte, bereits vergrößerte Gewinde für den linken, vorderen Stehbolzen eine Sportmotors hab ich ja schon mal berichtet. Nun stell ich mal das Foto ein mit der Frage, ob man sowas wieder reparieren kann(Aluschweißen, Flüssigmetall, oder was gibt es sonst noch)?. Viel Material zur Zylinderbohrung ist nicht mehr vorhanden. Auch den Bolzen, der zu DDR-Zeiten mal geändert wurde, um zu retten, was zu retten ist, häng ich mal dran.
Kann man da noch was tun?
Grüße Matthias
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Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
zuschweissen , planfräsen und neues gewinde bohren (ggf. machen lassen)
gelbe seiten ?
mfg
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RIP 22.12.2014
Der Teufel sitzt nachts an meinem Bett und bewundert mich .............
Die schönsten Motorräder kann man nur mit luftgekühlten Motoren bauen !
Marcus Walz
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Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
Anders Gehäuse nehmen falls nicht Nummerngleich!
Man kann ohne AWO leben, es lohnt sich nur nicht! (frei nach Loriot)
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Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
etwas Material ist ja noch da.Helicoil u.ä. wären eine Lösung oder das Anfertigen einer Stahlbuchse mit 13 - 14 er Gewinde und passendem Innengewinde.
Gruß Ralf
Gruß Ralf
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
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Deleted User 71
Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
moinmoin, jo ich bin schon auf der suche nach nem gummigelagertem gehäuse, da nix nummergleich. sieht aber nicht so leicht aus, was zu bekommenBausoldat hat geschrieben:Anders Gehäuse nehmen falls nicht Nummerngleich!
kennt jemand jemanden, der noch was da hätte und es abgeben würde? Einfach mal so in die Runde gefragt ;)
Nun ist da ja schon ein Gewinde drin, was größer und dazu noch ausgerissen ist. aber wenn ich ein bisschen zeit hab, mess ich das mal aus, ob es eine helicoilbuchse gibt, die noch passen würde.Roadrunner hat geschrieben:etwas Material ist ja noch da.Helicoil u.ä. wären eine Lösung oder das Anfertigen einer Stahlbuchse mit 13 - 14 er Gewinde und passendem Innengewinde.
Gruß Ralf
Danke und Grüße
Matthias
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ranger
Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
ich hab mich mal kundig gemacht bei meinen schweißer.er würde das noch vorhandene gewind raustrennen.also 2 schnitte zum den loch für den zylinder.dann kommt er ran um genug material aufzufüllen.
dann versuchen das loch für den zylinder wieder rund zu bekommen.wenn es nicht hundert pro gelingt ist ja egal,steckt ja der zylinder drin und der ist rund.dann dichtfläche planen,neues loch bohren gewinde schneiden und alles wird gut.
das ist die theorie.
klingt aber nicht verkehrt denke ich.
weil bei so ein loch kannst du nur oben material auftragen und das reicht nicht.
du mußt unten anfangen mit schweißen und dann auftragen
ranger
dann versuchen das loch für den zylinder wieder rund zu bekommen.wenn es nicht hundert pro gelingt ist ja egal,steckt ja der zylinder drin und der ist rund.dann dichtfläche planen,neues loch bohren gewinde schneiden und alles wird gut.
das ist die theorie.
klingt aber nicht verkehrt denke ich.
weil bei so ein loch kannst du nur oben material auftragen und das reicht nicht.
du mußt unten anfangen mit schweißen und dann auftragen
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Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
Schau mal hier:
http://cgi.ebay.de/Simson-AWO-Motorgeha ... 286.c0.m14
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Deleted User 71
Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
3.2.1...MEINS
hoffe, es ist so gut, wie beschrieben.
danke für den Tipp und Grüße
Matthias
danke für den Tipp und Grüße
Matthias
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bavaria blue
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Re: Reparatur des Stehbolzengewindes
@ matthias
kann ich das alte 3-bolzen-gehäuse haben ? ;)
mfg frank
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Marcus Walz
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