Radlager wechseln

Felgen, Speichen, Bremsbeläge, Bremsankerplatten, Reifen & Schläuche, Steckachsen, Bremstrommel, Radlager
Benutzeravatar
clairenc
AWO 425 Member
Beiträge: 1861
Registriert: So 15. Jan 2012, 21:37
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Sachsen-Anhalt, bei Magdeburg
Hat sich bedankt: 228 Mal
Danksagung erhalten: 211 Mal

Re: Radlager wechseln

Beitrag von clairenc »

AWO425SChopper hat geschrieben: Mo 23. Jul 2018, 13:21 Moin Heiner, Filzdichtungen hab ich keine mehr, da RS-Lager von INA (kenn ich gar nicht!!) drin waren, die aber nicht lange (km-mäßig) hielten. Das trommelseitige hat merkliches Spiel, das andere nicht, daher werde ich es mal mit Markenlagern versuchen.
Ich will endlich mal fahren mit dem Teil, hab die T seit 93 und sind bestimmt keine 2000km zusammen gekommen. Irgend was war immer mit dem Teil. Ich hoffe dann jetzt HU zu bekommen und zulassen.

Gruß Ralf
Meine Filzringe waren auch hinüber. Bleche waren auch verbogen und massakriert :::::cb
Hab einfach Simmeringe genommen .

Bild
Bild
Gruß clairenc
Dummköpfe und Fanatiker haben keinen Humor! Talleyrand (1754-1838)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Meine AWO-Sport
Erster Probelauf
Awo-Chopper
Choppersound
Mein Awo-Trio
AWO425SChopper

Re: Radlager wechseln

Beitrag von AWO425SChopper »

Asche auf mein Haupt @ Clairenc, natürlich sind bei mir noch die Filzringe mit drin, das war so verschmoddert, das habe ich eben mal grob gereinigt und nebeneinander gelegt und so sieht das bei mir aus.
IMAG0849.jpg


Ist das soweit alles komplett?

Kannst Du mir bitte die Simmeringgrößen nennen? Habe die Größe gefunden 22x47x7

Nun noch eine Frage zum Abdeckblech für links, das muß bei der 160er Trommel auch hin?

Gruß Ralf
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
AWO425SChopper

Re: Radlager wechseln

Beitrag von AWO425SChopper »

Weiß das keiner?

Gruß Ralf
Benutzeravatar
Meki
AWO 425 Member
Beiträge: 702
Registriert: Fr 18. Nov 2016, 16:02
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Markelstr. 40
Hat sich bedankt: 99 Mal
Danksagung erhalten: 57 Mal
Kontaktdaten:

Re: Radlager wechseln

Beitrag von Meki »

Nach meinen Unterlagen gehört auf jeder Seite ein Abdeckblech hin.
Wahre Freunde zeigen sich in der Not.
Touren-AWO `53
Sport-AWO `58
HD `89
AWO425SChopper

Re: Radlager wechseln

Beitrag von AWO425SChopper »

Okay, dann fehlt das mir, da war links nur ein Deckel mit Filzringen dran, ich hab noch Räder von der Sport da, wenn da noch so ein Deckel dran ist hab ich Glück, ansonsten muß ich einen kaufen.............

Danke@Meki
Heidenobby
Beiträge: 9
Registriert: Fr 18. Dez 2020, 17:57
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 2 Mal

Radlager wechseln Touren AWO

Beitrag von Heidenobby »

Abstandsröhrchen zu kurz?
Hallo,
das Vorderrad bereitet mir Probleme.
1. Ich setze, von außen, auf die Nabe eine Platte des Abstandsröhrchen.
2. Führe dieses Röhrchen dann durch die Nabe, auf diese Platte
3. ..... und dann reicht das Röhrchen nicht bis zur zweiten Platte und wird liegt dann nur in der Nabe. Gibt es die Röhrchen in verschiedenen Länngen? Hab ich die Konstruktion nicht verstanden?.....Bin ratlos. Wenn bitte wer einen Tip für mich hätte und Dank vorab.

Viele Grüße aus Minden
Antworten