Kardan Öl aus Ablauf unten

[thomas]

Hallo,
ich habe seit ein 3-4 Wochen das Problem das Öl unten aus der Bohrung neben dem Ablassstopfen kommt. Erst war es nur ab und zu ein Tropfen. So das ich erst einen undichten Stopfen im Verdacht hatte.Der ist aber Dicht. Jetzt da ich deutlich mehr gefahren bin wird es immer mehr. Ich habe den Kardan demontiert und den Simmerring und die beiden Ablaufbohrungen vor und hinter dem Dichtring überprüft. Bohrungen sind sauber.Der Simmerring war verölt. Den Simmerring habe ich vorsorglich getauscht. Wobei der "Alte" auch erst drei Jahre alt war. Leider besteht das Problem weiterhin und ich bin etwas Ratlos. Öl hatte ich nicht zuviel drin. Der letzte Ölwechsel im Kardan ist auch schon über ein Jahr her. Wenn viel zu viel drinn gewesen wäre, hätte das Problem gleich auftauchen müssen. Die Entlüftungsnut der Steckachse habe ich auch gereinigt.
Ich hoffe jemand hat eine Idee was die Ursache sein könnte.

Gruß Thomas

[Awowalter]

Hallo,
ich habe seit ein 3-4 Wochen das Problem das Öl unten aus der Bohrung neben dem Ablassstopfen kommt. Erst war es nur ab und zu ein Tropfen. So das ich erst einen undichten Stopfen im Verdacht hatte.Der ist aber Dicht. Jetzt da ich deutlich mehr gefahren bin wird es immer mehr. Ich habe den Kardan demontiert und den Simmerring und die beiden Ablaufbohrungen vor und hinter dem Dichtring überprüft. Bohrungen sind sauber.Der Simmerring war verölt. Den Simmerring habe ich vorsorglich getauscht. Wobei der "Alte" auch erst drei Jahre alt war. Leider besteht das Problem weiterhin und ich bin etwas Ratlos. Öl hatte ich nicht zuviel drin. Der letzte Ölwechsel im Kardan ist auch schon über ein Jahr her. Wenn viel zu viel drinn gewesen wäre, hätte das Problem gleich auftauchen müssen. Die Entlüftungsnut der Steckachse habe ich auch gereinigt.
Ich hoffe jemand hat eine Idee was die Ursache sein könnte.

Gruß Thomas

Entlüftungsnut der Steckachse auch in der richtigen Position montiert ?

[thomas]

was meinst Du damit ??? in einer runden Bohrung sollte das doch egal sein, solange alles frei ist

bei den frühen AWOs ist in der Steckachse eine achsiale Bohrung zur Entlüftung, die kann ich gar nicht verändern und es geht auch

[thomas]

So, habe die Ursache gefunden. Bremstrommel und Nabe haben die Scheidung eingereicht. Die Schweißnaht ist zu dreiviertel durch. Dadurch hat das Hinterrad leicht geeiert und der Simmering konnte nicht mehr vernünftig dichten. Mir gruselt bei dem Gedanken das ich damit gut 700Km gefahren bin. Dadurch ist leider Lunzenau gefährdet, da ich noch nicht genau weiß ob ich bis Freitag ersatz am Start habe.

[Meki]

Mein Beileid

[Jens425S]

Hallo Thomas,
was ist denn aus der "Geschichte" geworden?
Hast Du eine Reparaturmethode gefunden, oder getauscht?

Der Bruch sieht ja wirklich nicht gut aus.
Würde mich über ein Update freuen, man(n) lernt ja aus den Erfahrungen, der anderen Forom-Teilnehmer.

[thomas]

Ich habe eine andere Nabe eingespeicht. Reparieren war mir zu aufwändig. Ausdrehen, ausrichten,schweißen etc.

[wuschler]

Du Glücklicher, eine andere gute Hinterradnabe für die AWO gefunden zu haben.