Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
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Awopitty
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Ja das bekommt dann der nächste Motor der schon im Regal wartet . Aber nun sind die teile für den ersten fertig und ich denke wenn Ich es so gut zum laufen bekomme brauch ich mich auch nicht verstecken. Dümmer werde ich auf jeden Fall bei diesem ersten Versuch der Leistungsteigerung auch nicht !
- akkon
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Na bei dir schlägt der Teufel öfter zuRuppert-Tuning hat geschrieben:Der Fehlerteufel hat sich eingeschlichen![]()
![]()
- das awo Pleuel ist natürlich nicht 138 sondern 136mm lang- Danke an Rene für den Hinweis. Am Ergebnis ändert das Gedicht nichts- 55%.
Die geringste Gesamtkraft herrscht übrigens bei 46% Wuchtung. Dann würde der Motor aber mehr schütteln da sich eine Spitze ausbildet.
Rechne aber erst mal das Meistergewicht aus, Bau dir was zum abrollen wie im Apfelbeck beschrieben und wenn du Glück hast musst du garnicht viel ändern. Was als Alternative zum Welle schwerer machen auch immer geht ist einfach einen leichten Kolben verbauen.
Der Herr Wahl ist da immer meine erste Wahl![]()
Grüße
Matthias
Na wenigstens fachlich hat er sich nicht eingeschlichen.
Gruß Ekki, der leider fachlich nix beitragen kann.
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
So besser Herr Oberlehrer
Automatische Vervollständigung ist ne prima Sache...
Grüße aus Löbnitz
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Ja- man kann ohne AWO leben- aber es lohnt nicht...
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Awopitty
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Kurze Fachfrage an die allgemeinheit. Wie habt ihr es an den kipphebeln mit der außenölung gelösst? Den kipphebelbolzen angebohrt bis zur Mitte oder den Schlitz sage ich jetzt mal auf die andere Seite eingeschlifen? Gruß pitty
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Speedy
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Welchen letzten Beitrag meinst Du ?Awopitty hat geschrieben:... heißt kolben wie im letzten Beitrag beschrieben ein almot Buckel mit 72.5 mm ....
Heissen die Abmaße, dass Du einen normalen AWO-S-Kolben verwendest ?
- clairenc
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Vergiß es!Awopitty hat geschrieben:Kurze Fachfrage an die allgemeinheit. Wie habt ihr es an den kipphebeln mit der außenölung gelösst? Den kipphebelbolzen angebohrtbis zur Mitte oder den Schlitz sage ich jetzt mal auf die andere Seite eingeschlifen? Gruß pitty
Die Bolzen sind gehärtet, ich habs probiert mit bohren!
Die kann man nur mit Senkerodieren bearbeiten.
Es gibt neue gebohrte zu kaufen !
Gruß clairenc
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Kannst auch mit der Flex und 1mm Scheibe ein Schlitz rein schneiden. Federring erst abmachen nicht vergessen und dann gut...
2 bzw.3 Räder, 4 Takte....
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Awopitty
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Re: Vorstellung 300ccm Motor. Meinungen ?
Okay so hab ich es jetzt gemacht . Welche Paarung der Scheiben Fahrt ihr dann ? Damit der Bolzen noch gut auf dem Ventil sitzt aber das Öl nicht durch die Scheiben verschwindet

