Projekt 2017-Awo Touren
- flar
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
Ich hätte (als bessere Orientierungshilfe) den Schlitz so gefräst, dass das Loch für den Dorn senkrecht ist, wenn der Schlitz in der richtigen Position im Kardan ist. So kann man immer nur hoffen die Bohrung getroffen zu haben.
ralf
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- clairenc
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
An der Planfläche vom Gewinde kommt noch eine Markierung (leichter Meißelschlag), dann passt das schon.flar hat geschrieben:Ich hätte (als bessere Orientierungshilfe) den Schlitz so gefräst, dass das Loch für den Dorn senkrecht ist, wenn der Schlitz in der richtigen Position im Kardan ist. So kann man immer nur hoffen die Bohrung getroffen zu haben.
ralf
Gruß clairenc
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PdmAJ
Re: Projekt 2017-Awo Touren
?? es ist übrigens egal in welcher Position die Nut bzw. die Achse liegt. Der Kardan wird immer entlüftet.flar hat geschrieben:Ich hätte (als bessere Orientierungshilfe) den Schlitz so gefräst, dass das Loch für den Dorn senkrecht ist, wenn der Schlitz in der richtigen Position im Kardan ist. So kann man immer nur hoffen die Bohrung getroffen zu haben.
ralf
@hilmar: immer wieder schön deine Drehteile zu sehen
Grüße Alex.
- clairenc
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
Danke für die Blumen, AlexPdmAJ hat geschrieben:@hilmar: immer wieder schön deine Drehteile zu sehen.
Grüße Alex.
Schließlich habe ich über 30 Jahre an Drehbänken gearbeitet.
Gruß clairenc
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- clairenc
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
Ich habe mal gelesen , dass einige, die zu der 100kg Fraktion gehören, Probleme mit der Sattelfeder der Touren haben.
Manche haben zwei Federn eingebaut , aber das wollte ich nicht.
Die Anregung kam von Volker, euch allen bestens bekannt.
Also habe ich mir was ausgedacht,

Mit der M8 Schraube, kann ich den Anschlag verstellen

Das Ganze wird in das Rahmenrohr geschoben, sitzt straff drin


In den ersten zwei Drittel federt die Sattelfeder um dann im letzten Drittel gegen den von mir gebauten Endanschlag zu federn.
Man sieht nichts, also fast wie Original.
Gruß clairenc
Manche haben zwei Federn eingebaut , aber das wollte ich nicht.
Die Anregung kam von Volker, euch allen bestens bekannt.
Also habe ich mir was ausgedacht,

Mit der M8 Schraube, kann ich den Anschlag verstellen

Das Ganze wird in das Rahmenrohr geschoben, sitzt straff drin


In den ersten zwei Drittel federt die Sattelfeder um dann im letzten Drittel gegen den von mir gebauten Endanschlag zu federn.
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
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- clairenc
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
Heute habe ich meine Teile vom Linierer abgeholt.
Nun geht's ans Einspeichen


Gruß clairenc
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Jorn
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Re: Projekt 2017-Awo Touren
Das wird eine sehr schöne AWO, gefällt mir sehr.
Farbe war RAL 3017 ?
Die Idee mit der Sattelfeder ist auch klasse
Gruß Jorn
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