Hallo liebe AWO Freunde bin ganz neu in der AWO Branche und würde gern das Öl in den Stoßdämpfern wechseln da diese ziemlich leicht einzudrücken gehen .
Meine Frage ist muss ich die Stoßdämpfer dafür ausbauen oder gibt es ein Einfüllöffnung und eine Ablassschraube.
Grüße Micha
AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
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Michael Kubitz
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425/T
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Re: AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
Und wie zu merken ist, hast Du auch noch kein Buch dafür gekauft oder im Netz nach einer Reparaturanleitung gesucht.
Ist zwar nicht AWO, aber die Funktion ist die gleiche
http://www.ostmotorrad.de/mz/es/es175_1 ... x.php#a713
Gruß 425/T
Ist zwar nicht AWO, aber die Funktion ist die gleiche
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Re: AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
Hi liebe Freunde also d.h. dass ich die Stoßdämpfer ausbauen muss komplett ,wollte ja eigentlich nur das Öl wechseln. die Stoßdämpfer regenerieren würde ich im Winter machen.
Mfg
Micha
Mfg
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das hält bis wir weg sind 
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krocki
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Re: AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
Meinst du eigentlich die hinteren Federbeine, oder die Vorderradgabel??
Federbeine haben keine Möglichkeit zum Ölwechsel ohne Zerlegung.
Und zusammendrücken geht immer leichter als auseinanderziehen, das muss so!
Federbeine haben keine Möglichkeit zum Ölwechsel ohne Zerlegung.
Und zusammendrücken geht immer leichter als auseinanderziehen, das muss so!
Oack ne jechn!
Ältestes bewahrt mit Treue, freundlich aufgefasstes Neue
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Jens69
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Re: AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
Und was hat das in der Rubrik "Bikertreffen, Teilemärkte" zu suchen? Willst du das Öl unterwegs wechseln? 
AWO T Bj. 53, BMW R 1150 R
Alle Menschen sind klug. Die einen vorher, die anderen nachher.
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braendel
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Re: AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
Jens69 hat geschrieben:Und was hat das in der Rubrik "Bikertreffen, Teilemärkte" zu suchen? Willst du das Öl unterwegs wechseln?
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Gummi.schuh
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Re: AWO 425 S Stoßdämpferöl wechseln ?
hab zu den Thema mal ein bisschen was probiert...
die Kolbenstangen und Dämpfungsmechanismen sind bei den meisten nicht mehr zu Retten.
ich baue immer auf die neue Version(S51 Mz ES TS usw..). dafür braucht man ganz einfach einen Satz am besten s51 Stoßdämpfer.
die Mechanik baue ich dann in die alten Stoßdämpfer von der Awo ein. .. ein bisschen muss danach noch angepasst werden.
funktioniert aber super.
und s51 Stoßdämpfer gibts wie Sand am Meer
die Kolbenstangen und Dämpfungsmechanismen sind bei den meisten nicht mehr zu Retten.
ich baue immer auf die neue Version(S51 Mz ES TS usw..). dafür braucht man ganz einfach einen Satz am besten s51 Stoßdämpfer.
die Mechanik baue ich dann in die alten Stoßdämpfer von der Awo ein. .. ein bisschen muss danach noch angepasst werden.
funktioniert aber super.
und s51 Stoßdämpfer gibts wie Sand am Meer
