Die blaue Elise

[steckkruemmer]

Hallo Clairence
Sieht Schmuck aus die blaue Elise. Darf ich fragen welchen Farbcode du hast verwenden lassen für den Basislack. Bin begeistert

Nissan Blue Perl - meine ist auch so lackiert. Wie kann man eigentlich Bremse anreden???

Grüße Tobias

[Bremse]

Ich bin Stefan. Meine ist auch blau.
Grüße Stefan

[Bremse]

Gibts davon auch ne Farbnummer?
Gruß Stefan

[steckkruemmer]

Ja, gibt es Stefan. Moment, sehe nach. Hier noch mal alles: Nissan Blue Perl BR2 BC. Hoffe, konnte helfen.

Grüße Tobias

[clairenc]

Samstag ist der Dellorto für das "Blaue Tier" gekommen .
Rasch an die Drehbank und einen Flansch gedreht und abgefräst

Da aber der Dellorto mit Flansch etwas länger ist und der Abstand von Lufi kasten und Kopf ziemlich knapp ist, muss man die Stehbolzen rausdrehen und normale Schrauben M8 verwenden.
Scheiße !!!!! Der eine Stehbolzen war abgesetzt auf M10.
Da hat mal einer das Gewinde ausgerissen und M10 reingeschnitten
Ich wollte nicht den Flansch auf der einen Seite auf 10mm aufbohren . also hoch auf den Boden und einen anderen Kopf gesucht und auch gefunden
Komischerweise war der Abstand immer noch sehr eng, da ragte noch ein Stück (ca 8mm) von Saugrohr raus.
Mir blieb nix übrig als das Stück abzutrennen.
Diese Probleme hatte ich bei meiner Maronen nicht, warum auch immer
Jetzt habe ich ca 25mm Luft, reicht für einen Gummiring zum abdichten!!!
So kann man Ostern auch verbringen
Gruß clairenc

[clairenc]

Ja, gibt es Stefan. Moment, sehe nach. Hier noch mal alles: Nissan Blue Perl BR2 BC. Hoffe, konnte helfen.

Grüße Tobias

Danke , Tobias, ich hätte auch erst suchen müssen.
Gruß Hilmar

[steckkruemmer]

Kein Ding, Hilmar.

Grüße Tobias

[steckkruemmer]

Samstag ist der Dellorto für das "Blaue Tier" gekommen .
Rasch an die Drehbank und einen Flansch gedreht und abgefräst

Da aber der Dellorto mit Flansch etwas länger ist und der Abstand von Lufi kasten und Kopf ziemlich knapp ist, muss man die Stehbolzen rausdrehen und normale Schrauben M8 verwenden.
Scheiße !!!!! Der eine Stehbolzen war abgesetzt auf M10.
Da hat mal einer das Gewinde ausgerissen und M10 reingeschnitten
Ich wollte nicht den Flansch auf der einen Seite auf 10mm aufbohren . also hoch auf den Boden und einen anderen Kopf gesucht und auch gefunden
Komischerweise war der Abstand immer noch sehr eng, da ragte noch ein Stück (ca 8mm) von Saugrohr raus.
Mir blieb nix übrig als das Stück abzutrennen.
Diese Probleme hatte ich bei meiner Maronen nicht, warum auch immer
Jetzt habe ich ca 25mm Luft, reicht für einen Gummiring zum abdichten!!!
So kann man Ostern auch verbringen
Gruß clairenc

Mach dir keinen Kopf, Hilmar , mußte meinen Ansaugtrichter, den Flansch auch kürzen - ist allerdings ein Bing verbaut.

Grüße Tobias

[Bremse]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ist es genau der gleiche Farbcode , wie der von der Beispielmaschine wie sie werden soll, oder abweichend?
Viele Grüße Stefan

[clairenc]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ist esgenau der gleiche Farbcode , wie der von der Beispielmaschinewie sie werden soll, oder abweichend?
Viele Grüße Stefan

Das weiß ich auch nicht, müsste aber ungefähr passen.