Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Habe sie in zwischen so weit das sie relativ gut läuft(Schwimmer höher gehangen). warte momentan noch auf die Hauptdüsen.
Nächste Woche soll sie erstmal zum TÜV. da kann ich dann auch auf der Straße mich an das Optimum ran tasten.. was um einiges besser gehen wird als auf unseren Dorfstraßen .
Gummi.schuh hat geschrieben:da kann ich dann auch auf der Straße mich an das Optimum ran tasten.. was um einiges besser gehen wird als auf unseren Dorfstraßen .
....und du kannst sie erst mal richtig warm fahren (> 10 km), bevor du am Vergaser rumfummelst !
ps. ein digitaler Fahrradtacho für 10 € ist gut investiertes Geld im Gegensatz zu einem wackelnden Originaltacho.
pack eine Drahtbürste ein, falls die Kerze total verrust ist
hab derzeit auch das Getriebe drausen, der WDR vom Getriebe hat nicht richtig gesessen und da ist öl in die Kupplung gelaufen. ... das hat wahrscheinlich auch dazu beigetragen das sie sich am Berg so schwer getan hat.
werde dann heute wieder alles zusammen bauen.