Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
- Djog
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Ich habe jetzt nur 2 unterschiedliche Regler gefunden, die 4-Poligen für LM mit Mittelabgriff und die 5-Poligen für die
LM mit nur einer durchgehenden Wicklung. Laut Rollerschaltplan ist Rot die Ladespannung + Kleinverbraucher
und Schwarz Lichtspannung.
Ich hatte auch schon mal einen Schaltplan erstellt. Gruß Djog
LM mit nur einer durchgehenden Wicklung. Laut Rollerschaltplan ist Rot die Ladespannung + Kleinverbraucher
und Schwarz Lichtspannung.
Ich hatte auch schon mal einen Schaltplan erstellt. Gruß Djog
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- Bastelpeter
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
In einem Forum (frag nicht welches) habe ich gelesen, das es die 5-poligen als Vollbrücke und als Halbbrücke gibt. Ich denke, die Beschaltung ist ähnlich. Dies ist der Regler, den ich gekauft habe. http://www.ebay.de/itm/like/Gleichricht ... RTM2245469
Und dies ist die Beschaltung dazu:
Und dies ist die Beschaltung dazu:
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- Bastelpeter
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
... also sähe der Schaltplan dann so aus. Ich habe das aber noch nicht getestet. Bitte noch nichts bestellen. Ich schreibe noch was, wenn das bei mir funktioniert
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- Djog
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Das Licht habe ich über ein Relais geschaltet, da man ja die 56 nicht separat durchschalten kann und von der 30
getrennt bleiben muss. Der unterschied bei unseren beiden Reglern ist nur die Farbe der Spulenanschlüsse.
Gruß Djog
getrennt bleiben muss. Der unterschied bei unseren beiden Reglern ist nur die Farbe der Spulenanschlüsse.
Gruß Djog
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Das musst du mir erklären. Du kannst doch jetzt die 56 direkt auf den Scheinwerfer schalten. Ist doch alles Gleichstrom. Ich hab das Relais nur drin weil ich den Wechselstrom der Lichtspule schalten muss. Mit dem neuen Regler und der geänderten Lichtmaschine sollte das auch ohne gehen.Djog hat geschrieben:Das Licht habe ich über ein Relais geschaltet, da man ja die 56 nicht separat durchschalten kann und von der 30
getrennt bleiben muss. Der unterschied bei unseren beiden Reglern ist nur die Farbe der Spulenanschlüsse.
Gruß Djog
Grüße
Peter
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Ich war mir nicht sicher, ob der Regler das parallel Schalten der beiden Potentiale ab kann. Irgendwo habe ich gelesen,
das Rot ( Ladespannung) eine Spannung von 14,5 und Schwarz ( Lichtspannung ) 13,8 V haben sollen. Wenn beide Ausgänge des Reglers gleich belastet werden können, geht das parallel Schalten natürlich.
Gruß Djog
das Rot ( Ladespannung) eine Spannung von 14,5 und Schwarz ( Lichtspannung ) 13,8 V haben sollen. Wenn beide Ausgänge des Reglers gleich belastet werden können, geht das parallel Schalten natürlich.
Gruß Djog
- ChristianW
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Hallo in die Runde,
erstmal vielen Dank für diese ausführliche Anleitung -> Einfach Hammer.
Nun zur Frage: Welche Firma hat Euch die Dreh- bzw. Frästeile hergestellt?
Ich habe ca. 20 Buden angeschrieben, 3 Antworten mit Absagen und eine Antwort = 673€.
Auf die anderen Antworten warte ich zur Zeit noch, wollte mich aber mal erkundigen wie und wo Ihr eure herstellen lassen habt.
Viele Grüße
Christian
erstmal vielen Dank für diese ausführliche Anleitung -> Einfach Hammer.
Nun zur Frage: Welche Firma hat Euch die Dreh- bzw. Frästeile hergestellt?
Ich habe ca. 20 Buden angeschrieben, 3 Antworten mit Absagen und eine Antwort = 673€.
Auf die anderen Antworten warte ich zur Zeit noch, wollte mich aber mal erkundigen wie und wo Ihr eure herstellen lassen habt.
Viele Grüße
Christian
- clairenc
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Selbst ist der Mann!ChristianW hat geschrieben:Hallo in die Runde,
erstmal vielen Dank für diese ausführliche Anleitung -> Einfach Hammer.![]()
Nun zur Frage: Welche Firma hat Euch die Dreh- bzw. Frästeile hergestellt?
Ich habe ca. 20 Buden angeschrieben, 3 Antworten mit Absagen und eine Antwort = 673€.![]()
Auf die anderen Antworten warte ich zur Zeit noch, wollte mich aber mal erkundigen wie und wo Ihr eure herstellen lassen habt.
Viele Grüße
Christian
Gut , wenn du keine Möglichkeit hast zu drehen, musst du es machen lassen.
Aber 673€ ist ausverschämt
Die Firma will das nicht machen und hat dir einen Preis gemacht den du ablehnen wirst/musst
Wurde früher in meiner Firma auch so praktiziert.
Leider hab ich im Mom. viel um die Ohren.
Vielleicht im Frühjahr .......................
Gruß clairenc
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- essifreak
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Gibts dazu ne Zeichnung von den Teilen? Wenn ja könnte sie ja jemand reinstellen, es haben ja noch mehr Leute ne Drehbank 
Fuhrpark: SR2, SR2E, S51, AWO T Bj 52, AWO Sport Bobber Umbau, Yamaha XJ6
Bin ständig auf der Suche nach 52er Awo-Teilen.
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- clairenc
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Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Seite EINS bis 9 durchlesen!!!essifreak hat geschrieben:Gibts dazu ne Zeichnung von den Teilen? Wenn ja könnte sie ja jemand reinstellen, es haben ja noch mehr Leute ne Drehbank
Alles vorhanden!!!
Gruß clairenc
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