Kickstartanlage

[frank1980]

Hallo Leute,

habe folgendes Problem bei meiner Kickstartanlage mit Innenanschlag.

1.Frage:
Beim Zusammenbau habe ich festgestellt daß ich ein ziemlich hohes Spiel zwischen der Gehäusebuchse und der Welle an sich habe (zu sehen in Bild Pos. A). Leider kann ich zur Zeit nicht genau sagen wie hoch es ist. Gefühlt kann ich nur sagen daß sie ziemlich wackelt. Muß das so sein oder muß ich mir da eine Buchse neu drehen und ein pressen?

2.Frage:
Muß ich die Kegelradwelle zur Kickstartwelle, also Kegelrad zu Kegelradwelle einstellen LKrw? Kann nämlich meine Kegelradwelle (bei nicht montierten Getriebedeckel) leicht nach oben ziehen, d.h. den Abstand sprich das Zahnflankenspiel vergrößern und verkleinern.

[frank1980]

Also was ist mit den alten Technik-Hasen hat keiner eine Idee oder einen Vorschlag parat?

[pittiplatsch]

Hallo Frank.

Habe gerade ein Getriebe mit innenanschlag auf der Werkbank liegen.Also ein gewisses Spiel in der buchse ist
unbedenklich .In dem moment wo du es prüfst hast du den Deckel ja ab und die Welle ist in dem Moment nur
einmal gelagert.Das axiale Spiel der Welle betragt ca 1-2mm was auch normal ist und sich nicht einstellen lässt.
Ist auch nicht so dramatisch den die ganze Schose dreht sich ja nur beim Kiken( Außer das Losrad vorn) Hatte
Mal ein Getriebe ohne axialspiel da hat die Kikereie immer geklemmt und der hebel kam kaum zurück. Abhilfe,,
Neue Buchse mit schmaleren Bund'' Und siehe da Spiel da,Kiker geht wieder leicht.

Gruß Pitti.

[frank1980]

Alles klar, werde mal mein axiales Spiel messen. Mir kommt das bissel viel vor, schließlich bestimmt dieses Maß das Eingriffsspiel der beiden Kegelräder. Auch wenn sie nicht einem dauernden Betrieb unterstehen sollten sie doch ordentlich zueinander stehen.

[frank1980]

Also ich habe meine Getrieb nun komplett zusammen. Was jetzt noch ein Problem darstellt ist die Schaltung. Was mich stutzig macht ist das ich mit der Hilfshandschaltung schalten kann aber die Fußschaltung nicht so recht mitmacht!!! komisch oder? Ich vermute das die Unterlagscheiben an den Schaltungsfingern für die Kurvenscheibe vor dem Zerlegen vom Vorbesitzer fehlerhaft eingelegt worden sind. Nun wäre die Frage an welche Pos. kommen die Unterlagscheiben? Laut dem Werner buch ist an Pos. A keine Scheibe was mich aber stutzig mach da, dann beide Hebel aneinandereiben würden?

[chris425sport]

Hi Frank,

ich habe es auch so zusammen gebaut wie du. An Pos.A keine Scheibe. Wenn du die Gänge per Handschalthebel schalten kannst, dann denke ich das dein Problem nicht an den Scheiben liegt sondern an der Stelle wo der Fussschalthebel dazu kommt. Also im Bereich Ratsche. Schau dir das am besten nochmal an.

Gruß
Chris

[frank1980]

Ja das mit der Ratsche ist mir auch noch ein Rätzel....schau dir bitte mal das Bild an....ist die Rastche da richtig positioniert...mal ab gesehen davon das der Fußschalthebel nicht in seiner Position sitzt....aber es geht ja um die Ratsche. Wie muss diese Rastierscheibe eingerichtet werden damit sie passt?

[chris425sport]

Das ist jetzt etwas schwer zu sagen, da ich nicht weiß in welcher Position oder Gang der Handschalthebel ist und ich auch gerade kein Getriebe offen habe um zu schauen. Probier es doch aus. Du hast auf dem Vierkant doch nur diese 4 Positionen und eine davon müsste funktionieren. Teste mal um 180° drehen. Auf meinem Foto (leider etwas unscharf) müsste gerade der 1.GAng drin sein.

Gruß

[frank1980]

Alles klar Chris werde das mal testen...melde mich wieder wenn ich mehr weiß.