Kolbengröße

[steckkruemmer]

Für Kolbengrößen und die entsprechenden Zylinderabmaße gibt es auch Tabellen, für die Paarungen. Weiß jetzt leider nicht, ob so etwas im Forum existiert.

Grüße Tobias

[Roadrunner]

Ich glaube kaum das so eine Liste hilfreich wäre. Je nach Legierung und Wandungsdicke des Kolbens gibt es andere Einbauspiele zu ein und dem selben Zylinderdurchmesser. Bei 0,05mm Spiel klemmen z.B. "billige" Kolben .

Ralf

[flar]

der Zylinder ist in Ordnung keine Beschädigungen

Das hast du aber Glück gehabt.
Meine Laufbuchse musste ausgeschliffen werden, mehrere kleine und eine große Schramme, aber bei mir hatte sich auch das ganze Ventil verabschiedet....

ralf

[steckkruemmer]

Wollte nur helfen, Ralf.

Grüße Tobias

[ondanova]

Hallo, wollte mich mal dem Theam anschliessen...
wenn ich richtig sehe, ist das ein Flachkolben von der 15,5PS Sport- da hatte ja damals nach den Verlautbarungen eine Reduzierung des Spiels auf nur 0,03 stattgefunden. Vorraussetzung, es war/ ist ein Orginal-Kolben.
Ich habe hier zwei Skoda S100 Kolben für 68mm. Da könnte man doch theoretisch die Standard Segment-Zylinder aus der Bucht oder von Herrn F aus M nehmen oder sonstwie und bei vorhandenem Spiel von 0,05 ohne neues Hohnen einbauen, wenn man Geld für gebrauchten Zylinder und (sind ja alle über 68 inzwischen) neue Buchse +passend schleifen nich zahlen will???
Wer würde sich dann auf 0,03 trauen, bei umsichtigen Einfahren?? (Skoda-Kolben wird natürlich für Komprihöhe etc. bearbeitet, aber das kann man ja mit der Drehmaschine selbst machen...), die Legierung sollte ja nich wie die Almot sein, da hat ja Roadrunner entsprechendes erwähnt...

[akkon]

Moin

ich würde nur passend geschliffene / gehohnte Paarungen fahren. Einerseits sind zusammen gewürfelte Paarungen fast immer grenzwertig, wenn man nicht Profi ist und weiß was man tut. Andererseits ist es nun wirklich nicht so teuer sich eine perfekte Paarung machen zu lassen.

Gruß Ekki

[ondanova]

..naja , hab ich mir auch gedacht- spätestens der F. oder andere werden die Segmentzylinder nebst neuer Buchse preiswert als Rohlinge bekommen (können) und dann passend für den Kolben, auch mal Ovalitäten messend...
klingt einleuchtend
bleibt die Frage nach dem werksmässig knappen Einbauspiel von 0,03 beim Flachkolben, bei "gutem" Kolbenmaterial- ich gehe mal davon aus, das Skoda ähnliche Legierungen/ Fertigungsqualiäten hatte. Ich habe hier schon von (an sich vernünftigen, wegen Klemmern) Toleranzen von 0,07 oder 0,08 gehört, aber ist da die Kilometerleistung bis zur nächsten Überholung, geschweige denn Kompression, Ölverbrauch usw. nicht deutlich schlechter (als sie sein müsste...??)
ich warte ´mal auf Bausoldat wg. des Einbauspiels beim Skoda-K oder schreib ne PN...
Bei andreas*w scheints mir aj doch ein Almot Kolben zu sein, und da könnte er meines Erachtens dann doch gleich einen neuen Almot der gleichen Grösse/ Tolreanz-Charge wieder rein- oder denk ich da falsch?

[quincy]

Moin

. Andererseits ist es nun wirklich nicht so teuer sich eine perfekte Paarung machen zu lassen.

Gruß Ekki

was ist perfekt ?

und nen Skodakolben läuft normalerweise in einem Wassergekühlten Motor in nassen Buchsen .
Wie ist jetzt das kolbenspiel in Verbindung mit nen Skodakolben beim Sektorenzylinder und beim alten Alu Zylinder ganz zu schweigen von nen Tourenzylinder wenns perfekt werden soll ?

gruss
quincy

[Kulbel]

Naja!
Skoda Kolben wurden zu DDR Zeiten nur verbaut weil es keine AWO Kolben mehr gab oder der Zylinder am Ende des Schleifmaßes war. Also Zylinder ausdrehen Buchse vom Skoda abdrehen und einschrumpfen. Draufbauen oha Sch...Kolbenklemmer!!! Die Laufbuchse war durchs Einschrumpfen nicht mehr rund! Einbauspiel war durch die Wasserkühlung vielleicht auch kleiner? Damals half nur die Buchse passend zum größeren Kolben neu zu schleifen .
Wenn man einen größeren Kolben hatte!?
Und HEUTE???
Also warum nicht probieren?
Versuch macht klug!
Gruß Alf

[akkon]

Moin

. Andererseits ist es nun wirklich nicht so teuer sich eine perfekte Paarung machen zu lassen.

Gruß Ekki

was ist perfekt ?

gruss
quincy

Eine professionell gemachte Paarung ;)